Etiqueta: Tren Maya

  • AMLO realiza su última gira de trabajo acompañado de Claudia Sheinbaum; visitarán Sonora, Sinaloa, Nayarit y Quintana Roo  

    AMLO realiza su última gira de trabajo acompañado de Claudia Sheinbaum; visitarán Sonora, Sinaloa, Nayarit y Quintana Roo  

    A partir de este viernes 27 y hasta el 29 de septiembre, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador realizará su última gira de trabajo acompañado por la presidenta electa, Claudia Sheinbaum Pardo, la cual culminará en Chetumal, Quintana Roo. También visitarán los estados de Sonora, Sinaloa y Nayarit.

    Las actividades de AMLO y Sheinbaum iniciaron el día de hoy en Guaymas, Sonora, con la entrega de acueducto y distrito de riego al pueblo yaqui. De ahí tomarán rumbo a la localidad de Rosario, Sinaloa, para la inauguración de la zona de riego de la presa Santa María.

    Para mañana 28 de septiembre estarán en Nayarit en la inauguración del puerto naval de Boca de Chila en Compostela y obras prioritarias en el estado.  

    El domingo 29 de septiembre culminará la gira de Andrés Manuel López Obrador, acompañado de Claudia Sheinbaum, en Chetumal, Quintana Roo, para inaugurar la estación del Tren Maya en esa localidad del sureste mexicano.

    Finalmente, el lunes 30, AMLO estará en Palacio Nacional para dormir por última vez en el recinto antes de entregar la banda presidencial a Claudia Sheinbaum.  

  • AMLO, Sheinbaum y Mara Lezama, estrenan el nuevo convoy “P’atal” del Tren Maya, tras la inauguración de la ruta Cancún-Mérida (VIDEO) 

    AMLO, Sheinbaum y Mara Lezama, estrenan el nuevo convoy “P’atal” del Tren Maya, tras la inauguración de la ruta Cancún-Mérida (VIDEO) 

    La tarde de este viernes, el presidente Andrés Manuel López Obrador, la presidenta electa Claudia Sheinbaum y la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, estrenaron el nuevo y lujoso convoy P’atal del Tren Maya. 

    También estuvieron invitados los gobernadores y las gobernadoras  a la inauguración y primer recorrido de este tren que está construido para viajes largos que en su interior cuenta con camarotes, 16 literas y comedores, también alberga baños privados, con el objetivo de que los pasajeros tengan la mejor de las estancias.

    A bordo del Tren P’atal, que en Maya significa “permanecer”, el mandatario se trasladará de Cancún, Quintana Roo, a Mérida, Yucatán, pasando por la esplendorosa zona arqueológica de Chichén Itzá, cumpliendo uno de los principales objetivo del Tren Maya que es la revitalización de la cultura de los pueblos originarios. 

    También se espera que el mandatario mexicano encabece un recorrido por la zona arqueológica Maya y realice la inauguración del Hotel del Tren Maya, que fue construido por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

    Cabe mencionar que,  de acuerdo con la descripción del sitio oficial del Tren Maya, los colores del nuevo convoy P’atal hacen referencia al cielo estrellado que los mayas estudiaron. 

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  • AMLO anuncia estreno de nuevo documental, esta vez será sobre el Tren Maya, una de las obras más emblemáticas de su administración

    AMLO anuncia estreno de nuevo documental, esta vez será sobre el Tren Maya, una de las obras más emblemáticas de su administración

    Al comenzar su conferencia matutina de este miércoles, el Presidente Andrés Manuel López Obrador, adelantó el estreno de un nuevo documental sobre los logros de la Cuarta Transformación, y el cual abordará la majestuosidad del Tren Maya, la megaobra del sureste que el mismo ha calificado una de las más complicadas de su administración.

    El líder del Ejecutivo federal mencionó que el documental de la que describe como “la obra constructiva más importante del mundo”, fue realizado por el periodista y documentalista Epigmenio Ibarra, mismo que ya ha realizado otros materiales sobre su lucha social y posterior llegada a la Presidencia.

    El tabasqueño mencionó que el capítulo 1, titulado “Mar adentro. De Palenque a Cancún” será estrenado el próximo jueves 29 de agosto a las 21 horas en diversas redes sociales, incluidas las suyas.

    En un primer fragmento presentado hoy, se puede ver al mandatario federal en algunos de sus muchos recorridos a lo largo y ancho del megaproyecto que ya reactiva el turismo y la economía de las entidades del sureste mexicano, además de que recopila testimonios de constructores, arqueólogos y trabajadores que hicieron posible el Tren Maya.

    “Es unir a las antiguas ciudades mayas y también a las nuevas ciudades mayas”, se escucha decir al Presidente.

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  • El Tren Maya registra más de 340,000 pasajeros transportados y 749,000 kilómetros recorridos en las primeras operaciones de la ruta de Chiapas a Quintana Roo

    El Tren Maya registra más de 340,000 pasajeros transportados y 749,000 kilómetros recorridos en las primeras operaciones de la ruta de Chiapas a Quintana Roo

    En la conferencia matutina, se presentó un reporte detallado sobre las operaciones del Tren Maya, revelando cifras significativas desde su puesta en marcha. Desde el 15 de diciembre de 2023 hasta el 14 de agosto de 2024, el tren ha transportado a 340,622 pasajeros a lo largo de sus 24 estaciones, que cubren una ruta de Palenque, Chiapas, hasta Playa del Carmen, Quintana Roo.

    El Tren Maya, que cuenta con 10 trenes y ofrece 12 servicios distintos, ha recorrido un total de 749,379.7 kilómetros en este periodo. Las estaciones con mayor demanda han sido Cancún, con 86,401 pasajeros, seguida de Mérida-Teya, Playa del Carmen, Valladolid, Palenque e Izamal.

    El proyecto también cuenta con una robusta fuerza laboral de 890 profesionistas, incluyendo inspectores de seguridad, maquinistas capacitados en el extranjero, reguladores de tráfico, ingenieros, y profesionales en administración, derecho, contaduría y arquitectura.

    Además de su importancia como medio de transporte, el Tren Maya ofrece una amplia oferta multicultural, turística y arqueológica, destacando destinos como Moral Reforma en Tabasco, las Cascadas de Agua Azul en Chiapas, el Arrecife de Puerto Morelos en Quintana Roo, y la Ría Celestún en Yucatán.

    El reporte fue acompañado por un video presentado por Óscar David Lozano Águila, que mostró detalles sobre las operaciones y el impacto del Tren Maya en la región.

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  • ¡El progreso y la prosperidad de la mano con el rescate arquelógico!: Tulum completa 100% en trabajos de conservación de infraestructura en zonas del Tramo 5 Sur del Tren Maya

    ¡El progreso y la prosperidad de la mano con el rescate arquelógico!: Tulum completa 100% en trabajos de conservación de infraestructura en zonas del Tramo 5 Sur del Tren Maya

    Durante la conferencia matutina, se presentó un informe sobre el avance del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas en el Tramo 5 del Tren Maya, que abarca diversas áreas de gran valor histórico y cultural en Quintana Roo.

    En El Meco, las labores de investigación y conservación ya han concluido en su totalidad, mientras que la señalética y los senderos interpretativos han avanzado un 38% y la infraestructura un 65%. En Tulum, tanto la investigación como la conservación han sido completadas, con un progreso del 70% en la instalación de señalética y senderos, y el 100% en infraestructura. Además, el Museo de la Costa Oriental, que muestra un avance del 88%, se inaugurará el próximo 8 de septiembre.

    Otros sitios arqueológicos como Cobá, Muyil, Xel-Há y Sian Ka’an también han sido objeto de importantes trabajos. En Cobá, la investigación y conservación alcanzaron el 84%, aunque la infraestructura solo avanzó un 16%. En Muyil y Xel-Há, los esfuerzos de conservación se completaron al 100%, con avances variables en señalética e infraestructura. En Sian Ka’an, tanto la investigación como la señalética muestran un avance del 59%.

    Finalmente, se informó sobre el Circuito Paamul II, donde la investigación y conservación avanzaron en un 59%, aunque la señalética e infraestructura aún están en fases iniciales. Durante la presentación, Diego Prieto, titular del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), destacó el hallazgo de un importante tablero glífico en la zona arqueológica de Cobá. Este panel, que contiene 123 cartuchos jeroglíficos en una inscripción en forma de “L” de más de 11 metros cuadrados, hace referencia a la fecha de fundación del pueblo, el 12 de mayo del año 569 de nuestra era.

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  • La obras de la 4T pavimentan el camino para la justicia social y prosperidad: El Tramo 5 Sur del Tren Maya, con el 72% de avance, ha generado más de 3100 empleos

    La obras de la 4T pavimentan el camino para la justicia social y prosperidad: El Tramo 5 Sur del Tren Maya, con el 72% de avance, ha generado más de 3100 empleos

    Durante la conferencia, Mara Lezama, gobernadora de Quintana Roo, presentó un informe detallado sobre los avances del Tramo 5 del Tren Maya, que se extiende desde Cancún hasta Tulum, atravesando toda la Riviera Maya. Lezama subrayó la importancia de este proyecto, calificándolo como “el tren de la justicia social” y “de la prosperidad compartida”, que beneficiará a la economía y el bienestar social de la región.

    Desarrollo y operación del Tramo 5 Sur del Tren Maya

    El Tramo 5 del Tren Maya comprende 111 km de vía doble electrificada y cuenta con cuatro estaciones estratégicamente ubicadas en Cancún, Puerto Morelos, Playa del Carmen y Tulum. Además, se han construido dos bases de mantenimiento para asegurar la eficiencia operativa del tren. Hasta ahora, más de 314,000 pasajeros han sido transportados en toda la ruta del Tren Maya, de los cuales 34,258 utilizaron el Tramo 5.

    Dentro del reporte, se destacaron los proyectos complementarios, incluyendo la construcción del Hotel Tren Maya en Tulum, con 352 habitaciones y diversas amenidades, que ya presenta un avance del 72% y ha generado 3,112 empleos. Asimismo, se ha avanzado en la reforestación, con más de 33 hectáreas recuperadas y la reubicación de 21,000 plantas en la zona.

    Mejoramiento de infraestructura y zonas arqueológicas

    En cuanto al Tramo 5 Norte, se ha completado la estructura del viaducto elevado y el terraplén, mientras que en el Tramo 5 Sur, se han construido 19.98 km de doble vía y diversas instalaciones adicionales. La gobernadora también informó sobre los trabajos de mejoramiento en las zonas arqueológicas a lo largo del Tramo 5, como Tulum, Cobá y Xel-Há, que incluyen investigaciones, conservación, y la instalación de señalética y senderos interpretativos.

    Finalmente, Lezama destacó la implementación de programas educativos en la región vinculados al Tren Maya, como el Profesional Técnico Bachiller en Transporte Ferroviario del CONALEP y la Ingeniería Ferroviaria del Instituto Tecnológico de Cancún, que buscan capacitar a las nuevas generaciones en este sector estratégico para el estado.

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  • Hay de parte de Proceso una intención de desacreditar: AMLO desmiente reportaje de la revista en el que se insinúa que el Tren Maya se construyó para beneficiar a Bartlett

    Hay de parte de Proceso una intención de desacreditar: AMLO desmiente reportaje de la revista en el que se insinúa que el Tren Maya se construyó para beneficiar a Bartlett

    Durante su conferencia matutina, el presidente Andrés Manuel López Obrador desmintió un reportaje publicado por la revista Proceso, el cual insinuaba que la construcción del Tren Maya se realizó para beneficiar a la familia de Manuel Bartlett, director de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). López Obrador calificó la publicación como un intento de desacreditar tanto al funcionario como a su gobierno, destacando que esta no es la primera vez que enfrentan calumnias de este tipo.

    El mandatario expresó su respaldo a Bartlett, afirmando que la intención detrás del artículo es manchar la imagen de su administración y una de sus obras más destacadas, el Tren Maya. “Sostengo que hay de parte de Proceso una intención de desacreditar al licenciado Bartlett y al gobierno que represento”, declaró enfáticamente.

    López Obrador criticó la portada de la revista, señalando que genera la falsa impresión de que el Tren Maya fue diseñado para favorecer a la familia de Bartlett. “Basta con ver la portada de Proceso, porque da la impresión de que el Tren Maya lo hicimos para favorecer a la familia del licenciado Bartlett”, agregó.

    Como parte de esta campaña de desinformación en medios cooptados, el presidente confirmó que el grupo Televisa solicitó 200 millones de pesos a Rocío Nahle, entonces candidata a la gubernatura de Veracruz, para no revelar “un paquete de información sobre la refinería” Dos Bocas.

    Finalmente, López Obrador recordó que durante el sexenio de Vicente Fox se vendieron miles de hectáreas de manglares a precios irrisorios, y cuestionó por qué Proceso no denunció esas transacciones. “Estamos hablando de miles de hectáreas, cuando Fox vendió, como a cinco a diez minutos del aeropuerto internacional, como 600 hectáreas de manglares a siete pesos, no sé si a siete o 70 pesos el metro cuadrado, lo que cuesta un metro cuadrado de alfombra. Eso tampoco Proceso se ocupó”, concluyó.

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  • Comunidades locales y expertos en arqueología unen esfuerzos para la preservación cultural de México: Diego Prieto presenta los avances del rescate arqueológico a lo largo del Tramo 4 del Tren Maya

    Comunidades locales y expertos en arqueología unen esfuerzos para la preservación cultural de México: Diego Prieto presenta los avances del rescate arqueológico a lo largo del Tramo 4 del Tren Maya

    Este lunes, el titular del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto, presentó los avances del rescate arqueológico que se lleva a cabo a lo largo del Tramo 4 del Tren Maya, que recorre parte de Yucatán y Quintana Roo, y que busca preservar la historia y cultura del México prehispánico.

    El Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza) sigue avanzando en la preservación y promoción del patrimonio cultural en México, con importantes progresos en dos de las zonas arqueológicas más emblemáticas de la península de Yucatán: Chichén Itzá y Ek’ Balam.

    Chichén Itzá:

    En Chichén Itzá, los esfuerzos de investigación y conservación han alcanzado un 100% de avance, permitiendo la apertura de la zona conocida como “Chichén Viejo” para la visita pública, una sección que anteriormente no estaba accesible para los turistas. Además, se han completado al 100% la instalación de señalética y los senderos interpretativos, mejorando la experiencia de los visitantes y facilitando la comprensión del significado cultural e histórico de este sitio maya.

    En cuanto a la infraestructura general, se ha alcanzado un 58.26% de avance, mientras que el Centro de Atención a Visitantes (CATVI) ha progresado en un 63.24%. Un hito significativo en la revitalización de Chichén Itzá fue la inauguración del Gran Museo de Chichén Itzá, el 1 de marzo de 2024, un espacio dedicado a la exposición de piezas arqueológicas y a la difusión de la cultura maya.

    Ek’ Balam:

    En la zona arqueológica de Ek’ Balam, la investigación y conservación también se encuentran completadas al 100%, al igual que la señalética y los senderos interpretativos. Sin embargo, los avances en infraestructura y en el CATVI registran un 41.09% de progreso.

    El director del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto, presentó recientemente hallazgos arqueológicos de gran relevancia en ambas zonas. Entre ellos se encuentran:

    • Un cajete monocromo con decoración incisa.
    • Un vaso con decoración en bajo relieve.
    • Un marcador de juego de pelota que muestra a dos jugadores y una banda glífica.
    • Una escultura de un personaje masculino con un yelmo de serpiente.
    • Los cuartos del lado oriente de la plaza elevada este de Ek’ Balam, una estructura recientemente abierta al público.

    Durante la presentación, Prieto también proyectó un video que destaca la colaboración entre las comunidades locales de Ek’ Balam y los especialistas en arqueología y restauración. Este trabajo conjunto ha sido posible gracias al proyecto “Promeza”, que ha capacitado a personas locales en tareas de conservación, asegurando que la rica historia de Ek’ Balam, con más de 1,200 años de antigüedad y que estuvo habitada hasta la llegada de los españoles, sea preservada y transmitida a las futuras generaciones.

    El apogeo de Ek’ Balam se sitúa alrededor del año 800 d.C., y los esfuerzos actuales buscan no solo la preservación de su herencia, sino también el desarrollo sostenible de la comunidad a través del turismo cultural.

  • El Tren Maya revitaliza la economía de Quintana Roo: de diciembre de 2023 a julio de 2024, se han vendido 89 mil 158 boletos en el Tramo 4 del Jaguar Rodante

    El Tren Maya revitaliza la economía de Quintana Roo: de diciembre de 2023 a julio de 2024, se han vendido 89 mil 158 boletos en el Tramo 4 del Jaguar Rodante

    Como cada lunes, se presentaron en Palacio Nacional, las autoridades encargadas de la construcción del Tren Maya, para informar cómo van los avances del que es uno de los proyectos más ambiciosos e importantes de la Cuarta Transformación, el cual ya cumple su objetivo de reactivar la economía del sureste mexicano a la par que respeta el medio ambiente.

    El Tramo 4 del Tren Maya, que abarca 239 kilómetros de vía doble electrificada desde Izamal hasta el Aeropuerto de Cancún, está avanzando significativamente y representa un hito importante en el desarrollo de infraestructura en el sureste mexicano. Este tramo cruza nueve municipios de los estados de Yucatán y Quintana Roo, con estaciones en Chichén Itzá, Valladolid, Nuevo Xcán, Leona Vicario y Cancún.

    Infraestructura del Tramo 4

    Este tramo del Tren Maya contará con una serie de infraestructuras clave:

    • 239 km de vía doble electrificada que conectan Izamal con Cancún Aeropuerto.
    • 6 estaciones: Chichén Itzá, Valladolid, Nuevo Xcán, Leona Vicario y Cancún.
    • Patio de operaciones, terminal multimodal y recinto fiscalizado.
    • Taller de mantenimiento de locomotoras y carros, además de instalaciones para el manejo de combustible.

    Servicios Comerciales

    Se ofrecerán ocho servicios comerciales diarios en el Tramo 4, conectando destinos clave del sureste mexicano:

    • Palenque – Cancún
    • Cancún – Palenque
    • San Francisco de Campeche – Cancún
    • Cancún – San Francisco de Campeche
    • Mérida Teya – Playa del Carmen
    • Playa del Carmen – Mérida Teya
    • Cancún – Mérida Teya
    • Mérida Teya – Cancún

    Ventas de Boletos

    Desde el 16 de diciembre de 2023 hasta el 29 de julio de 2024, se han vendido 89,158 boletos para este tramo. A nivel general, el Tren Maya ha registrado la venta de 297,237 boletos en todos sus tramos hasta la fecha.

    David Aguilar Romero, director del Tren Maya, presentó un video que destaca las características del Tramo 4. Este tramo abarca 239 km de plataforma de vía con canalizaciones y 194 km de autopista. Además, se incluyen 5 estaciones que suman más de 64 mil metros cuadrados de edificaciones, junto con una base de mantenimiento.

    Guadalupe Phillips Margain, directora de Empresas ICA, detalló el proceso de construcción y mostró un video sobre las cinco estaciones de este tramo.

    Impacto Económico y Ambiental

    La construcción del Tramo 4 ha generado un considerable impacto económico y ambiental:

    • 52 mil empleos directos y 45 mil empleos indirectos creados.
    • Reforestación de 330 hectáreas con la plantación de más de 200 mil plantas nuevas.
    • Protección de 400 individuos de fauna y la creación de 26 pasos de fauna para facilitar el movimiento seguro de los animales.
    • Construcción del Gran Museo de Chichén Itzá, que se suma al atractivo cultural y turístico del proyecto.

    Este reporte muestra cómo el Tramo 4 del Tren Maya está integrando conectividad, desarrollo económico y protección ambiental, convirtiéndose en un pilar fundamental para el crecimiento del sureste de México.

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  • Diego Prieto, titular del INAH, informa los trabajos en Uxmal se consolidaron gracias a la colaboración de residentes locales

    Diego Prieto, titular del INAH, informa los trabajos en Uxmal se consolidaron gracias a la colaboración de residentes locales

    Durante la conferencia matutina de hoy, 29 de julio, se presentó un informe detallado del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) sobre el Programa de Mejoramiento Arqueológico en la Ruta 3 del Tren Maya. Este programa incluye trabajos en siete zonas arqueológicas de la región Puuc y la zona arqueológica de Dzibilchaltún.

    El titular del INAH, Diego Prieto, presentó un video sobre el proyecto de participación comunitaria en Uxmal. En este proyecto, mujeres y hombres de la región participaron en la exploración y restauración del Patio Hundido del Palomar en la zona arqueológica de Uxmal, promoviendo así la apropiación de la identidad local.

    En Ixkintok, otro sitio de la Ruta 3, los trabajos de investigación y conservación están completados al 100%, al igual que la señalética y los senderos interpretativos. La infraestructura está terminada en un 99.9%.

    El informe subraya el compromiso del Tren Maya con la conservación del patrimonio cultural y la participación comunitaria en estos proyectos arqueológicos.

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