El perro tuitazo de este martes es de Dany Santoyo y explica como la derecha puede llegar a atentar contra el Tren Maya o la refinerías del país con el fin de regresar al poder a como de lugar.
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Este lunes 16 de enero de 2023, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), presentó los avances, a la fecha, de la construcción del Tren Maya, respecto al Tramo 1. A través de un video, el Fondo destacó la edificación de 575 obras complementarias: 12 puentes, 383 obras de drenaje, 176 pasos peatonales, vehiculares y de fauna, las cuales conservarán las actividades y los quehaceres cotidianos de la población.
Por medio de dicho video, se detalló que los mil 554 kilómetros del Tren Maya en el sureste mexicano, se construyen en siete tramos. Uno de ellos es el Tramo 1, el cual inicia en la emblemática Palenque y termina en Escárcega, una ciudad que se caracteriza con una histórica vocación ferroviaria.
El Fonatur explicó que el Tramo 1 comprende de 226 km de vía, que se extienden por siete municipios y 106 localidades de los estados de Chiapas, Tabasco y Campeche.
A lo largo de los 226 kilómetros de vía del Tramo 1, “los pasajeros podrán ascender y descender en cuatro estaciones y dos paraderos. Son las Estaciones que se construyen en Palenque Chiapas, Boca del Cerro, en Tenosique, Tabasco; Villa El Triunfo, Balancán, también en Tabasco; y en Escárcega, Campeche”, explica el video.
Por lo anterior, el Fonatur informó que los dos paraderos que se edifican uno en la cabecera municipal de Tenosique y el otro en Candelaria, Campeche. Ambos están situados justo en predios de antiguas estaciones de ferrocarril.
Sobre las 575 obras complementarias a lo largo del Tramo 1 del Tren Maya, el Fonatur destacó que entre dichas edificaciones también están 12 puentes, los cuales cruzarán ríos y arroyos y casi seis km de viaductos para no afectar actividades en ciudades.
Asimismo, indicó que entre estas obras, destaca la construcción de el puente en Boca del Cerro, en Tenosique, el cual se realiza conservando la estructura que ya estaba y sobre el cual el Tren Maya cruzará el majestuoso rio Usumacinta.
“Otro aspecto destacable, es el boulevard de Palenque, a través de l cual se llegará a la estación del Tren y ayudará mucho a la movilidad urbana del lugar“, indicó que Fonatur.
De manera similar, como complemento a la obra ferroviaria, los trabajos en el Tramo 1 incluyen la rehabilitación y fortalecimiento del Aeropuerto Internacional de Palenque y la construcción de, también en Palenque, de uno de los Hoteles Tren Maya.
Por último, el Fonatur indicó que para reducir tiempos de construcción, los durmientes del Tramo 1 se fabrican en sitio, específicamente en la planta instalada en el Triunfo, Balancán. En este sentido, la obra del Tren Maya en dicho tramo genera actualmente más de 12 mil empleos.
“El Tren Maya unirá pueblos y enlazará a los pasajeros con actividades y tradiciones profunda (…) faltan 339 días para la inguración del Tren Maya en diciembre del 2023”, finalizó.
Tren Maya, obra sumamente responsable con el medio ambiente.
El Fondo indicó que los Pasos de Fauna inferiores y superiores son fundamentales para la conservación de los ecosistemas y también, destacó, están contemplados en el Tramo 1.
Por lo anterior, el Fonatur indicó que la obra del Tren Maya es “sumamente responsable con el medio ambiente“, por lo que destacó que dicho proyecto “viene acompañada del Programa Sembrando Vida”.
“En el Tramo 1 reforesta Chiapas, Tabasco y Campeche con 400 millones de árboles en conjunto”, destacó.
Vigilarán 5 mil militares ruta del Tren Maya: Sedena
Por su parte, el secretario de la Defensa Nacional (Sedena), Luis Cresencio Sandoval González, reportó que cinco mil elementos de las Fuerzas Armadas vigilarán toda la infraestructura del Tren Maya.
Señaló que algunos agentes irán a bordo de los trenes para “generar condiciones de seguridad” durante el traslado de los usuarios.
“Serán utilizados para garantizar la seguridad de toda la ruta del Tren Maya, estarán en bases aéreas, algunas ya construidas, otras en proceso, estarán en Palenque, Chetumal, Tulum y Mérida, de tal forma que todo el sistema de seguridad por tierra y aire… Serán aproximadamente cinco mil elementos que generarán estas condiciones de seguridad en el sistema y a los usuarios del Tren Maya“, aseveró.
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A través de la conferencia de prensa matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), presentó un video sobre los avances en la recuperación arqueológica realizados durante construcción del Tren Maya.
Durante su intervención, Diego Prieto, titular del INAH, informó que en los tramos 1, 2, 3, 4 del Tren Maya ya concluyeron las excavaciones de salvamento arqueológico. Mientras que en los tramos 6 y 7 se realiza la “prospección de campo”.
Asimismo, sobre el salvamento arqueológico en el proyecto del Tren Maya, Diego Prieto detalló que hasta el momento se han resguardado 37,311 bienes muebles como cimientos, albarradas, basamentos, etcétera; también del tramo 1 al tramo 5, 742,891 fragmentos de cerámica. En suma, 1,682 bienes muebles como metates y cerámica, 669 vasijas en proceso de análisis, 463 osamentas y 1,145 rasgos naturales como cuevas y cenotes.
Posteriormente, Diego Prieto informó que ya se realizó el trazo definitivo de la ruta del tramo 7 del Tren Maya que protege todos los vestigios arqueológicos que deben ser conservados in situ. Adelantó que en 2023 habrá un encuentro internacional de estudios mayas.
También, el funcionario dijo que el pasado miércoles 11 de enero se llegó a acuerdos para que se levantaran algunos bloqueos que impedían la llegada de turistas a la zona arqueológica de ChichénItzá, además, dijo que se beneficiará a 26 zonas arqueológicas y sus comunidades.
Finalmente, se detalló que nunca se había desarrollado un trabajo de investigación, conservación y difusión del patrimonio arqueológico en el área maya mexicana tan importante, refirió Diego Prieto sobre los trabajos de rescate arqueológico realizados en la ruta del Tren Maya.
Ichkabal
El pasado 22 de diciembre del 2022, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, utilizó su cuenta oficial de Twitter para presumir y exponer los avances del Tren Maya. De acuerdo con el mandatario tabasqueño, la construcción de su megaproyecto será un medio que no solo transportará sino que además permitirá a las personas visitar zonas arqueológicas importantes.
El titular del Ejecutivo anunció que, dentro de las exploraciones y restauraciones, se inaugurará un nuevo sitio al público conocido como Ichkabal, ubicado cerca de la Laguna de los siete colores de Bacalar. De acuerdo con el primer mandatario, Ichkabal aún se va a explorar y restaurar para que en un futuro, esta se pueda ser abierta al público, siendo por ahora una espléndida zona arqueológica del México profundo.
En este sentido, durante la conferencia de prensa del pasado 22 de diciembre, Amir Ibrahim, preguntó sobre como avanza el rescate arqueológico de la zona de Ichkabal, la cual se localiza en la zona sur del estado de Quintana Roo y cuya apertura representaría beneficios para los locales y para el turismo de la entidad.
Ante los cuestionamientos, el Presidente optó porque Mara Lezama, gobernadora de la entidad, respondiera al periodista. La mandatarioa local señaló que “van muy avanzados” ya que el rescate y apertura de Ichkabal sería una de las obras más importantes dentro de la inversión de los 1 mil millones de pesos que se invertirán para vestigios arqueológicos.
Cabe recordar que el pasado 28 de septiembre de 2022, el Líder del Ejecutivo Mexicano, reconoció y saludó al periodista Amir Ibrahim, al momento en que se expuso el avance de los trabajos en Ichkabal, ya que en varias ocasiones, el comunicador mencionó lo importante que sería la rehabilitación del lugar.
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El perro tuitazo de este comienzo de semana es de Rich, quien se mofa de la derecha y como todos sus malos augurios para México fracasan, ya que en días recientes sufrieron dos golpes contundentes: la detención de Ovidio Guzmán y el aterrizaje de Biden en el AIFA.
A estos dos se sumarán en meses próximos la operación de la Refinería de Dos Bocas, Tabasco y el inicio de operaciones del Tren Maya a finales de este año que apenas comienza.
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Por medio de la conferencia matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) presentó los avances al lunes 9 de enero de 2023, la construcción de uno de los mega proyectos de la 4T, el Tren Maya.
Respecto al Tramo 1 de dicho proyecto, el Fonatur detalló que avanza la cimentación profunda de la Estación de Palenque, Chiapas con el armado de acero, perforación y colado de los 81 pilotes que se requieren para esta infraestructura.
En el mismo tramo, pero en Villa El Triunfó, municipio de Balancán, Tabasco, el Fonatur dio a conocer que entró en operación un Paso Peatonal y Vehicular de dos carriles como parte de las obras complementarias del Tren Maya, la cuales garantizarán la continuidad de actividades cotidianas en las localidades.
Sobre el Tramo 2 del Tren Maya, se continúa con el armado de estructuras y levantamiento de castillos, así como excavaciones para cimentación de la Estación Edzná.
También en esa zona, se realizan los trabajos nocturnos para intensificar la compactación de terraplén y pulido de riele. En suma, sigue el tendido de subbalasto.
Por otra parte, en el Tramo 3, cerca de la localidad de Teya, en el municipio de Kanasín en Yucatán, el Fonatur indicó que avanza la construcción de la Base de Mantenimiento para la vía del Tren Maya.
Asimismo, informó que sigue la cimentación y colado de columnas para los Talleres y Cocheras de se ubicarán en esa zona, y darán mantenimiento y resguardo a los trenes.
Finalmente, en el Tramo 4 del Tren Maya, cerca de la localidad de Holcá, en el municipio de Kantunil, en Yucatán, continúa el colado de durmientes sobre la plataforma de vía.
De igual forma, avanza la construcción de un paso vehicular y su realiza el colado del drenaje longitudinal, para evitar futuras inundaciones sobre la plataforma de vía.
“En la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo continúan los procesos de soldadura de gran dimensión de la cabaña y la caja del segundo vagón”, agregó el Fonatur.
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Durante su primera gira del año 2023 por la Península de Yucatán para supervisar los avances en las obras del Tren Maya, el Presidente Andrés Manuel López Obrador publicó en sus redes sociales un video en donde muestra el tendido de rieles en el tramo Mérida-Campeche.
Dicho tramo el cual comprende un total de 143 kilómetros de Mérida y Yucatán, de los que ya se han colocado 103, por lo que está previsto que para el 31 de marzo, la vía ya se encuentre construida en su totalidad.
De cuando a su publicación realizada este domingo 8 de enero en su cuenta de Twitter, el Presidente López Obrador no perdió oportunidad hacer referencia a los rieles “oxidados”, citando una nota del periódico Reforma en donde asegura que la compra de rieles para la construcción de las vías del Tren Maya, son oxidados.
“Ya se nota el tendido de rieles “oxidados” (sic Reforma) en el Tren Maya. En el tramo Mérida-Campeche, que comprende 143 km, ya se han colocado 103 km. El 31 de marzo estará construida toda la vía”, dijo.
Cace recordar que durante la conferencia matutina del pasado 3 de enero de 2023, a través de “Quién es Quién en las Mentiras de la Semana”, la vocera de dicha sección, Ana Elizabeth García Vilchis, desmintió, como es tradición, una vez más una nueva nota del periódico Reforma, en la cual aseguró que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) compra “rieles oxidados” para la construcción del Tren Maya.
En este sentido, la funcionaria aclaró que el color óxido de las vías del ferrocarril, es porque los rieles son de acero y además no están pintados. Asimismo, explicó que el acero que se deja expuesto a los elementos de la naturaleza adquiere el color óxido como una reacción química natural. Finalmente subrayó que los rieles son nuevos, pese a su color.
El presidente López Obrador por último informó que va de regreso para recibir al presidente de Estados Unidos, Joe Biden, que arribará esta tarde a México en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
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A través de un video en redes sociales el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, mostró un modelo a escala de el proyecto del puente atirantado del tramo Tulum-Cancún, el cual es una muestra de la ingeniería mexicana con dimensión ecológica y cultural.
En dicho video el primer mandatario de México dijo que en la construcción del Tren Maya se busca cuidar y proteger el medio ambiente; los sitios arqueológicos; las riquezas naturales, los cuales son parte de la grandeza cultural de México.
Cabe decir que el presidente López Obrador se encuentra en Quintana Roo supervisando los avances de este proyecto, del cual se tiene previsto concluya a finales del presente año.
No te pierdas:
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A través de su cuenta oficial de twitter, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa compartió una foto en la que se encontraba junto al presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, en la cual mencionó estaban supervisando el avance del Tren Maya.
La Gobernadora de Quintana Roo participó en el sobrevuelo de supervisión del tramo 5 del Tren Maya, en donde por las características del terreno se requiere librar cenotes y ríos subterráneos. Asimismo, se constató el avance del Parque del Jaguar y el Aeropuerto de Tulum.
Con miembros del gabinete del Gobierno de México, Mara Lezama revisó temas sobre las nuevas obras que vendrán a contribuir al crecimiento de Quintana Roo, tal como se plantea en el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo.
Se busca que estas obras detonen la zona arqueológica de Ichkabal, en el municipio de Bacalar, la cual traerá más desarrollo, justicia social y prosperidad compartida al sur del Estado.
El Gobierno de México realliza una inversión histórica para Quintana Roo, resultado de las gestiones de Mara Lezama a fin de cerrar las brechas de desigualdad, procurar que el éxito turístico genere prosperidad compartida, poniendo siempre primero a los pobres.
Cabe decir que, durante su conferencia matutina del jueves 05 de enero, el mandatario del Ejecutivo mencionó que este proyecto se construye cuidando el ambiente y las zonas arqueológicas.
No te pierdas:
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Este jueves 5 de enero, el titular del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto presentó avances sobre el salvamento arqueológico por el proyecto del Tren Maya. Durante su participación, el funcionario destacó que se han recuperado 463 osamentas, además de mil 114 rasgos naturales relacionados con la presencia de humanos, como cenotes y aguadas.
De manera similar, al informar que ya se iniciaron los trabajos de rescate de vestigios arqueológicos del Tramo 6 y 7 del Tren Maya, el director del Instituto Nacional de Antropología e Historia, Diego Prieto Hernández, destacó el hallazgo de 35 mil 700 piezas.
Desde Palacio Nacional, el titular del INAH reveló que el total de vestigios hallados, se destacaron:
Por último, Diego Prieto, indicó que ya se definió un trazo del tramo 7 del Tren Maya que “considera la protección de 26 monumentos categoría 4”. Esto quiere decir, monumentos que deben ser conservados en su totalidad.
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A través de un video en redes sociales, el Secretario de Gobernación de México, Adán Augusto, dijo que este año (2023) se consolidará el proceso de transformación que esta llevando a cabo la administración actual, ya que concluirán los grandes proyectos nacionales como el Tren Maya, el Transístmico, la Presa del Zapotillo, entre otros.
Cabe mencionar que el Tren Maya es uno de los proyectos de mayor importancia para la 4T, ya que generará empleos y ayudará a la reactivación económica del país.
Por otra parte, Adán Augusto, mediante twitter refrendó el compromiso que tiene el Gobierno de México por velar el futuro y bienestar de las y los mexicanos.
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