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  • Inversión en carreteras: mil 885 mdp para mejorar la infraestructura

    Inversión en carreteras: mil 885 mdp para mejorar la infraestructura

    La SICT destinará recursos y maquinaria para pavimentar 200 kilómetros de carreteras en 16 estados durante 2025.

    El gobierno federal se tiene preparado para invertir mil 885 millones de pesos en la pavimentación de carreteras en 2025. Esta acción beneficiará a 16 estados y mejorará la infraestructura vial del país.

    El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), Jesús Esteva, anunció que el plan incluye el uso de 30 trenes de pavimentación. Este año se atenderán cerca de 200 kilómetros de carreteras en diversas regiones. Además, el próximo año se adquirirán 10 trenes adicionales para cubrir todos los estados.

    Desde Texcoco, Esteva entregó tres trenes con una inversión de 500 millones de pesos. También se destinarán 600 millones para asfalto y 102 millones para la operación de los equipos. Cada tren es capaz de trabajar en 300 kilómetros anuales, lo que permitirá alcanzar hasta 3 mil kilómetros de mejora en la red carretera.

    La SICT ya ha puesto en marcha diez trenes en el país. Dos de ellos están operando en el Estado de México. Los restantes están en lugares como Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Chihuahua, Colima, Guerrero, Jalisco y Veracruz.

    Pronto, entre noviembre y diciembre, llegarán otros diez trenes para mejorar carreteras en el oriente del Estado de México, así como en Oaxaca y Guerrero. Al final del año, se espera tener un tren de pavimentación en cada estado.
    La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, participó en la entrega de maquinaria y destacó la importancia de estas mejoras. “Esta maquinaria va a beneficiar nuestras calles y carreteras, que fueron olvidadas por mucho tiempo”, afirmó. La inversión en infraestructura refleja un compromiso claro con el desarrollo regional y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

  • SICT busca permitir operación de Uber y Didi en aeropuertos durante Mundial 2026

    SICT busca permitir operación de Uber y Didi en aeropuertos durante Mundial 2026

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes propondrá reformas legales para autorizar taxis de aplicación en aeropuertos durante la Copa Mundial de Futbol 2026, pese a la oposición de transportistas tradicionales.

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) presentará al Congreso de la Unión un conjunto de reformas para permitir que plataformas como Uber y Didi operen en los aeropuertos del país durante la Copa Mundial de Futbol 2026.

    El proyecto plantea cambios a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y su Reglamento, con el fin de otorgar permisos globales a las aplicaciones, eximirlas de placas y licencias federales, y permitirles aplicar tarifas dinámicas.

    Estas medidas, impulsadas por el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, forman parte de los compromisos del gobierno federal con la FIFA, con el fin de agilizar la movilidad de visitantes durante el evento.

    Sin embargo, organizaciones de taxistas federales advirtieron que la iniciativa representa una cesión del servicio de transporte a grupos aeroportuarios y aplicaciones privadas, lo que podría generar conflictos con los conductores que actualmente cuentan con concesiones oficiales.

    La dependencia federal anticipa una resistencia sindical, aunque asegura contar con el respaldo de autoridades como la Sedena, Marina y los aeropuertos, para garantizar una operación segura y ordenada durante el Mundial.

  • Gobierno de México destaca avance del 60% en obras carreteras con inversión de 17 mil mdp

    Gobierno de México destaca avance del 60% en obras carreteras con inversión de 17 mil mdp

    El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, informó que 70 frentes de obra activos y 98 autopistas en construcción consolidan uno de los programas de conectividad más ambiciosos en décadas.

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reportó que el programa nacional de carreteras registra un avance del 60% en 2025, con 70 obras activas y una inversión total de 17 mil millones de pesos, lo que lo ha consolidado como uno de los planes de infraestructura más amplios de las últimas décadas.

    El secretario Jesús Antonio Esteva Medina detalló que destacan proyectos estratégicos como la carretera San Ignacio Tayoltita, de 96 kilómetros que conecta Sinaloa y Durango, con una inversión de 3 mil 197 millones de pesos, y los puentes emblemáticos Rizo de Oro en Chiapas y Nichupté en Quintana Roo, con inversiones de 1 mil 222 millones y 6 mil 486 millones, respectivamente.

    Dentro de los ejes prioritarios viales, se impulsan corredores que buscan dinamizar la economía y mejorar la movilidad interestatal, como Cuautla–Tlapa (385 km, 13 mil 652 mdp), Tamazunchale–Huejutla (96 km, 6 mil 664 mdp), y Bavispe–Nuevo Casas Grandes (67 km, 1 mil 859 mdp). Otros tramos estratégicos incluyen Macuspana–Escárcega (134 km, 11 mil 607 mdp), Salina Cruz–Zihuatanejo (453 km, 27 mil 665 mdp) y Toluca–Zihuatanejo (482 km, 18 mil 580 mdp).

    En cuanto a puentes y distribuidores viales, destacan la Glorieta FONATUR (75% de avance), Puentes Alameda Oriente (31%), y la reconstrucción de la Presa Las Trancas en Colima (3%). Guerrero concentra 68 puentes con inversión de 1 mil 985 mdp, de los cuales cuatro ya fueron concluidos.

    Entre otras obras relevantes, se inaugurará el Puente Jojutla en Morelos, y el tren El Insurgente inició pruebas en la estación Observatorio, con apertura prevista entre finales de 2025 y principios de 2026. La línea 12 del Metro continúa avanzando lentamente en el túnel, con 30 metros pendientes y programa de conclusión planificado para esta administración.

  • Avances en infraestructura carretera: inversión y proyectos clave

    Avances en infraestructura carretera: inversión y proyectos clave

    Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, presentó avances significativos en la infraestructura carretera de México. Durante su informe, destacó una inversión total de 372 mil 804 millones de pesos entre 2025 y 2030, con 53 mil 312 millones destinados solo para este año. Esta inversión generará aproximadamente 52 mil 762 empleos directos.

    Entre las obras en curso, se encuentran tres puentes importantes. El Puente San Ignacio-Tayoltita, que conecta Sinaloa y Durango, tiene un avance del 98% y se espera que finalice en julio de 2025. Por otro lado, el Puente Rizo de Oro en Chiapas tiene un avance del 80% y estará listo en octubre de 2025. El Puente Nichupté en Quintana Roo, también con un 80% de avance, se completará en diciembre de 2025.

    Esteva destacó que, como parte de la estrategia para conectar comunidades, se construirán ocho ejes prioritarios carreteros en 2025, que suman 193 kilómetros. Este año, se llevarán a cabo la construcción de 11 de 21 puentes viales en diversos estados, mientras que los restantes se completarán en 2026.

    Además, se incrementará la maquinaria utilizada para el programa Bachetón, con la llegada de 10 trenes de pavimentación y otros 20 en el futuro. Este programa se enfocará en atender más de 48 mil kilómetros de la red federal libre de peaje cada año.

    El Bachetón para la conservación de carreteras contará con una inversión de 30 mil 476 millones de pesos en 2025. Esto incluye 48 mil 319 kilómetros de conservación rutinaria, con un avance del 8%, y mil 572 kilómetros de conservación periódica, con un avance del 35%. También se atenderán 37 puntos conflictivos y 3 mil 926 kilómetros en coordinación con CAPUFE y Fonadin.

    Finalmente, tras los daños causados por el huracán Erick en Oaxaca y Guerrero, se han realizado labores emergentes. Se han retirado 173 mil 800 metros cúbicos de material por derrumbes, con la participación de 547 trabajadores y 223 máquinas. Además, se han realizado inspecciones en 10 puentes para garantizar la seguridad de las infraestructuras afectadas.

    Estos avances reflejan el compromiso del gobierno por mejorar la infraestructura carretera en el país y atender las necesidades de las comunidades afectadas.

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  • Infraestructura carretera: avances y proyectos

    Infraestructura carretera: avances y proyectos

    La infraestructura carretera, fue el tema central de la Mañanera del Pueblo de este miércoles 4 de junio, en la que estuvo presente Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), para informar los detalles.

    Jesús Esteva comentó a detalle las obras que se están realizando a nivel nacional y sobre cuál será su impacto a mediano plazo. De entre ellas destaca la carretera San Ignacio-Tayoltita, la cuál está próxima a concluir y entrar en operaciones en el mes de julio. Esta carretera tiene una extensión de 96 kilómetros.

    También resalta la construcción del Puente Rizo de Oro, para el cual hubo una inversión de  3 mil 197 millones de pesos y del cuál se prevé su inauguración en el mes de octubre del presente 2025. Actualmente se está trabajando en en el montaje de la estructura metálica.

    Otra obra pública que significó una inversión importante es la construcción del Puente Nichupté, la cual asciende a más de 3 mil 197 millones de pesos, ya que cuenta con una complejidad importante, ya que incluye la construcción de 5 puentes. Esta obra se plantea que concluya a finales de este año.

    El titular de la SICT, también informó sobre los proyectos carreteros que vienen en adelante. De entre ellos resaltan los tramos Bavispe–Nuevo Casas Grandes, Macuspana–Escárcega, Salina Cruz–Zihuatanejo; la Glorieta FONATUR, el Puente Jojutla y los 21 puentes y distribuidores viales, entre muchos otros.

    Jesús Esteva destacó que sólo para este 2025, hay una inversión de 53 mil millones de pesos, destinada a la conservación vial, la seguridad y conectividad en el país.

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  • Claudia Sheinbaum revisa normas del transporte público federal y enfrentará denuncias por presuntos abusos en el Edomex

    Claudia Sheinbaum revisa normas del transporte público federal y enfrentará denuncias por presuntos abusos en el Edomex

    Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que su gobierno revisa la normativa del transporte público federal con el objetivo de reducir la alta incidencia de accidentes en las carreteras del país. Entre las medidas propuestas se encuentran la implementación de sistemas de fotomultas y fotocívicas para obligar a los transportistas a reducir sus velocidades.

    Sheinbaum detalló que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) trabaja en la recuperación de básculas y otros esquemas de control de peso para los vehículos de carga. “Muchas veces tienen sobrepeso estos vehículos, entonces estamos revisando la normatividad en general del transporte público federal y cómo supervisar para evitar esta cantidad de accidentes que hay en las carreteras”, señaló la mandataria.

    La presidenta también abordó la desaparición de la Policía Federal y su impacto en la aplicación de multas en las vías federales. “Nosotros no hemos querido meter a la Guardia Nacional a un tema de multas”, explicó. Por ello, se analiza la posibilidad de establecer sistemas de control en las cercanías de las casetas de peaje.

    Asimismo, Sheinbaum indicó que cualquier propuesta será primero presentada a los transportistas antes de ser comunicada oficialmente al público. Destacó que una nueva norma ya está en vigor, exigiendo que las placas de los vehículos de carga se coloquen en el techo de las unidades como medida de seguridad sugerida por la Guardia Nacional.

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  • La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes concluyó los trabajos del viaducto elevado del Trolebús Chalco-Santa Marta

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes concluyó los trabajos del viaducto elevado del Trolebús Chalco-Santa Marta

    En una visión de movilidad metropolitana, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), trabaja junto con el Gobierno del Estado de México, en la ampliación del Trolebús elevado de la Ciudad de México, desde Acahualtepec a Santa Martha.

    La conexión del Trolebús Chalco-Santa Marta, permitirá reducir el tiempo de traslado de 2 horas a sólo 33 minutos

    La conexión del Trolebús Chalco-Santa Marta, permitirá reducir el tiempo de traslado de 2 horas a sólo 33 minutos.

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) concluyó los trabajos del viaducto elevado del Trolebús Chalco-Santa Marta que conectará el Oriente y Poniente de la Ciudad de México.

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    Como parte de las obras a su cargo, la SICT avanza en la instalación de catenaria, además de los acabados y equipamiento en la terminal.

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    En una visión de movilidad metropolitana, la SICT trabaja junto con el Gobierno del Estado de México, en la ampliación del Trolebús elevado de la Ciudad de México, desde Acahualtepec a Santa Marta.

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    El proyecto contempla la construcción de un viaducto elevado de 590 metros, un viaducto curvo de 126 metros y una estación terminal en el Centro de Transferencia Modal Santa Marta, la cual se realiza en colaboración con el gobierno mexiquense.

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    La conexión del Trolebús Chalco-Santa Marta, construido por el Gobierno del Estado de México, tendrá un recorrido de 18 kilómetros, cuenta con 13 estaciones y 2 terminales.

    Ello permitirá reducir el tiempo de traslado de 2 horas a sólo 33 minutos y beneficiará a 200 mil usuarios de municipios como Los Reyes, Valle de Chalco, Ixtapaluca y Chalco.

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    La nueva línea conectará el Oriente y Poniente de la Ciudad de México en su interconexión con la línea 10 del Trolebús en Río Mixcoac.

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    Contará con 108 unidades articuladas, cada una con capacidad de hasta 142 pasajeros, lo que garantizará un servicio eficiente y de calidad.

  • México y la Unión Europea firman acuerdo para impulsar la modernización del sistema ferroviario nacional

    México y la Unión Europea firman acuerdo para impulsar la modernización del sistema ferroviario nacional

    El Gobierno de México y la Unión Europea firmaron una carta intención con la que buscan impulsar el desarrollo del Sistema Ferroviario Mexicano, con el objetivo de que se consolide como una alternativa de transporte, con más eficiencia y sostenibilidad.

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal (DGDFM) y la Unión Europea (UE), a través de la Dirección General de Asociaciones Internacionales (INTPA),  encabezaron la firma de la carta de intención.

    A través de un comunicado, la SICT destacó que con esta acción se busca posicionar al Sistema Ferroviario Mexicano como un modo de transporte inter y multimodal rector en el país, de carga, pasajeros y mixto; orientarlo al bien público mediante su optimización, mejora, desarrollo, explotación y mantenimiento.

    La carta de intención se enmarca en la estrategia global de la UE Global Gateway para impulsar la transición ecológica, digital e inclusiva. La Agenda de Inversión de Global Gateway facilitará las inversiones para proyectos sostenibles en sectores prioritarios en México, como sector de transporte sostenible, inclusivo, seguro e inteligente.

    En ese sentido, se detalló que el Plan de Acción para la modernización del Sector Ferroviario Mexicano, que será financiado por la UE,  se compone de dos elementos, la Estrategia de Desarrollo Sociocultural, Ecológico y Económico Orientados al Transporte Ferroviario en México (EDSEEOTFM) y Estudios de pre-inversión para proyectos piloto, incluido el Tren Ligero Eléctrico de Naucalpan-Buenavista   

    A partir de ello, se determinará la metodología, los criterios y la estructura para lograr beneficios socioculturales, ecológicos y económicos al aumentar la conectividad con la población y reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2), con el aprovechamiento de la capacidad ferroviaria instalada mediante reactivación de vías en desuso y/o incremento de capacidad de vías subutilizadas.

    Asimismo, se realizará una estrategia para el Sector Ferroviario Mexicano a un horizonte de corto, mediano y largo plazo, incluida una simulación de optimización y expansión de la capacidad de las vías de toda la red ferroviaria.

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    Viene un gran cambio para Tlalpan: Gabriela Osorio, alcaldesa electa, se reunió con Jesús Antonio Esteva, futuro titular de la SICT, en donde abordaron temas prioritarios de obras y servicios para transformar la alcaldía

    La alcaldesa electa de Tlalpan, Gabriela Osorio, sostuvo un encuentro con el actual titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Jesús Antonio Esteva, para abordar temas prioritarios de la demarcación.

    A través de su cuenta de X, antes Twitter, la morenista Osorio Hernández compartió una fotografía con Esteva Medina, quien también fue nombrado por la presidenta electa, Claudia Sheinbaum, como próximo titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México.

    En ese sentido, la alcaldesa electa señaló que platicó con Antonio Esteva sobre los temas prioritarios para Tlalpan, como son obras y los servicios urbanos, con el objetivo de construir una mejor alcaldía para las y los tlalpenses.

    Cabe mencionar que, Gabriela Osorio ha manifestado su compromiso con el impulso de obra pública y el mejoramiento de los servicios en la alcaldía, así como ha planteado tener una estrecha colaboración con los distintos niveles de gobierno para mejorar la movilidad en la demarcación.  

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    ¡México blindado!: SICT informa que los sistemas de navegación aérea en México operan con normalidad pese a falla global de Microsoft

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los sistemas de navegación aérea en México funcionan con normalidad a pesar de la falla global en los servicios de Microsoft. Los radares nacionales no han reportado ninguna incidencia, gracias a la utilización de herramientas y sistemas propios que están protegidos contra interferencias externas.

    La SICT, a través de los Servicios a la Navegación del Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), ha activado los respectivos protocolos de seguridad para apoyar a todas las aerolíneas comerciales cuyos vuelos nacionales e internacionales pudieron verse afectados por esta situación.

    Además, se ha solicitado a los viajeros tomar sus precauciones y acudir con anticipación a los aeropuertos para el proceso de documentación, check-in y abordaje, debido a las incidencias reportadas en los mostradores, sistemas de reservaciones y retrasos en vuelos de algunas aerolíneas.

    En tanto, la SICT y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) han implementado medidas para agilizar el despacho de vuelos y minimizar el impacto de las fallas en los sistemas informáticos.

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