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  • La Fiscalía General de Justicia de Ciudad de México, abre investigación por la explosión que originó incendio en la Línea 2 del Metro.

    La Fiscalía General de Justicia de Ciudad de México, abre investigación por la explosión que originó incendio en la Línea 2 del Metro.

    Durante la mañana de este lunes se registró una explosión provocada por un corto circuito en la subestación de rectificación que se encuentra entre Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro, lo que provocó que desalojaran a los usuarios y la suspensión del servicio en el tramo de Tasqueña a San Antonio Abad.

    Inmediatamente, múltiples equipos del Sistema de Transporte Colectivo Metro, lograron restablecer el servicio en la línea.

    A través de su cuenta de Twitter, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, anunció que ya se restableció el servicio en toda la línea 2 del Metro antes de las 10:00 horas.

    “Me informa el director del Metro que en este momento se está restableciendo el servicio en la Línea 2. Sentimos las molestias que tuvieron l@s usuari@s.”, indicó

    Tras estos hechos, la Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México informó que el Ministerio Público inició una investigación luego del corto circuito que derivó a un incendio, en la subestación de ratificación entre Xola y Villa de Cortés del Sistema de Transporte Colectivo (STC) de la Línea 2.

    “La FiscaliaCDMX informa que el Ministerio Público inició una investigación luego de lo ocurrido esta mañana entre las estaciones Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro CDMX”, apuntó por su parte la FGJ

    La mandataria capitalina Claudia Sheinbaum solicitó una investigación a fondo.

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  • Director del Metro de la CDMX aclara que incidente en la Línea 9 se debió a que un paraguas cayó a las vías

    Director del Metro de la CDMX aclara que incidente en la Línea 9 se debió a que un paraguas cayó a las vías

    La tarde del pasado viernes 1 de julio, se registró un incidente en la estación Velódromo de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, en el cual se reportó una explosión, generando caos y pánico entre algunos de los usuarios.

    El accidente reportado alrededor de las 18 horas, se suscitó en los vagones designados a mujeres, en un clip que circula en redes sociales se observa como algunas de las usuarias cargan a una mujer que presuntamente se desmayó, mientras que el operador del convoy bajó a desalojar a los demás pasajeros.

    Guillermo Calderón, director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, aclaró vía Twitter lo que realmente ocurrió en la estación, explicando que el corto circuito se debió a que alguno de los usuarios dejó caer un paraguas en las vías, mismo que se enredó en las escobillas de alimentación del vagón, generando el estruendo e incendio, que interrupció el servicio por 30 minutos.

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  • Ante inminente y necesaria renovación de la Línea 1 del Metro de la CDMX, presentan alternativas de transporte

    Ante inminente y necesaria renovación de la Línea 1 del Metro de la CDMX, presentan alternativas de transporte

    Este lunes, Claudia Sheinbaum presentó el plan de renovación total de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, el cual se hará en dos etapas quedará terminado en 2023.

    Ante el cierre parcial de la Línea en 2 etapas, autoridades de Movilidad de la capital presentaron algunas de las alternativas que tendrán los usuarios del sistema masivo de transporte subterráneo.

    Tanto la Línea 9 como la Línea 5, aumentarán en 20 por ciento su flota de trenes para mejorar el transporte de cientos de miles que a diario usan la Línea 1, y que podrán transbordar y agilizar su traslado.

    El Metrobús igualmente representará una alternativa para usuarios de la Línea 1, y tanto el tramo 2 como el 8 del sistema terrestre serán alternativas para conectar con Pino Suárez, Salto del Agua y Candelaria.

    Igualmente habrá corredores con 200 unidades concesionadas, como COPATTSA, que recorrerá de Pantitlán a Cuatro Caminos, pasando por Eje 1 Norte y la zona de Tepito, SAUSA, de Pantitlán a Tacubaya, por eje 3 Sur, en el paralelo a la Línea 9 del Metro y COAVEO, igualmente de Pantitlán a Chapultepec, por avenida José María Izazaga.

    Igualmente habrá unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), la cual contará con transferencia gratuita entre el tramo de la Línea 1 que esté en funcionamiento, mientras que la tarjeta universal de transporte se podrá seguir recargado vía app Mercado Pago, para agilizar los tiempos.

    Un aproximado de 400 personas de la Secretaría de Movilidad, Red de Movilidad Integrada, Policía Bancaria y Policía de Tránsito, serán desplegados con sus respectivos uniformes para ayudar a la ciudadanía en las labores de ascenso y descenso.

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  • Línea 1 del Metro de la CDMX debía ser remodelada hace 13 años; hoy Sheinbaum anuncia su total modernización; asegura que será una de las mejores del mundo

    Línea 1 del Metro de la CDMX debía ser remodelada hace 13 años; hoy Sheinbaum anuncia su total modernización; asegura que será una de las mejores del mundo

    Este lunes, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, ha anunciado la modernización de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la cual se inauguró hace 53 años, y que solo tenía una vida útil promedio de 4 décadas, quedando 13 años sin mantenimiento.

    Sheinbaum Pardo, detalló que la modernización de la Línea 1 lleva en planeación 3 años, y la tareas de remodelación total comenzarán, en una primer etapa, el 9 de julio, cerrando las estaciones de Pantitlán a Salto del Agua.

    Se destacó la adquisición de 29 nuevos trenes para la línea, los cuales serán más modernos, tendrán 35 por ciento más de capacidad de pasajeros, pasillo continuo al interior como los de la Línea 2 y reducirán el tiempo de espera y traslado, además de que serán fabricados en México y específicamente para la capital.

    En cuanto a la infraestructura, se sustituirán 19 kilómetros de de vía, pistas de rodamiento, riel de seguridad, barra guía, etc. Igualmente se modernizarán las zonas de maniobra y mantenimiento de Zaragoza, se cambiarán y actualizarán los sistemas eléctricos y electrónicos de vía.

    Autoridades de la capital explicaron a medios de comunicación que los trabajos de modernización no pueden realizarse en tramos cortos de tiempo, ya que el Metro detiene sus operaciones de 3 a 4 horas diariamente, tiempo demasiado corto para una remodelación de gran envergadura como la planeada.

    Finalmente se anunció que la inversión para la renovación de la Línea 1 será de 37 mil millones, y el tramo se convertirá en uno de los sistemas de transporte más seguros e importantes de todo el mundo.

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