Etiqueta: Delta Air Lines

  • Cierre del gobierno causa cancelaciones en vuelos en EUA por segundo día consecutivo

    Cierre del gobierno causa cancelaciones en vuelos en EUA por segundo día consecutivo

    Las aerolíneas y viajeros enfrentan dificultades por el cierre del gobierno federal, que causa recortes de vuelos en varios aeropuertos del país.

    Este sábado, las aerolíneas y los viajeros en Estados Unidos enfrentaron su segundo día de cancelaciones de vuelos. El cierre del gobierno federal está causando estragos en el transporte aéreo.

    La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó a las aerolíneas que redujeran 4% de sus vuelos en 40 aeropuertos importantes. Este recorte aumentará a 6% el martes y a 10% el 14 de noviembre.

    Desde que comenzaron los recortes el viernes a las 6 a.m. (hora del este), se han cancelado unos 700 vuelos de las principales aerolíneas. Esto incluye a American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines y United Airlines. Aunque las aerolíneas cancelaron menos vuelos el sábado que el viernes, todavía hay un gran impacto en los viajeros.

    El cierre del gobierno, que lleva 39 días, ha obligado a 13 mil controladores aéreos y 50 mil agentes de seguridad a trabajar sin sueldo. Esta situación ha llevado a un aumento en el absentismo laboral. Muchos de ellos se enteraron que no recibirán pago por un segundo período de pago esta semana.

    El gobierno de Donald Trump ha presionado a los demócratas del Congreso para que acepten un plan republicano que permitiría reabrir el gobierno. Por su parte, los demócratas sostienen que los republicanos son responsables del cierre por negarse a negociar.

    El secretario de Transporte de EUA, Sean Duffy, advirtió que podría ser necesario reducir hasta 20% el tráfico aéreo si la situación no mejora. Esto se debe a que muchos controladores continúan faltando a su trabajo. El viernes, las ausencias de controladores aéreos obligaron a la FAA a retrasar cientos de vuelos en aeropuertos importantes, como Atlanta y San Francisco. Más de 5,600 vuelos experimentaron retrasos ese día.

    Los viajeros siguen a la espera de que se resuelva este conflicto y el transporte aéreo regrese a la normalidad.

  • Crisis en aeropuertos de EUA  por cierre gubernamental

    Crisis en aeropuertos de EUA por cierre gubernamental

    Un cierre parcial del gobierno de Estados Unidos afecta gravemente el tráfico aéreo, causando cientos de cancelaciones de vuelos y preocupaciones para la temporada de viajes.

    La aviación en Estados Unidos enfrenta una crisis seria tras un cierre parcial del gobierno que ya se ha prolongado más de lo esperado. Este viernes, la Federal Aviation Administration (FAA) tuvo que reducir el tráfico aéreo en 40 de los aeropuertos más concurridos del país.

    Desde la mañana, al menos 817 vuelos han sido cancelados, un número alarmante que supera las cifras de cancelaciones en días recientes. Aerolíneas importantes como American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines han anunciado recortes de hasta el 4% en sus operaciones para el día, y las proyecciones sugieren que esta reducción podría llegar al 10% en los próximos días si la situación no cambia.

    La crisis se debe a la parálisis presupuestaria federal que dure ya varias semanas. Esta situación ha dejado a miles de empleados federales, incluidos controladores aéreos y personal de seguridad, sin salario. La FAA ha señalado que la falta de personal es el motivo central de la reducción preventiva de vuelos.

    Algunos hangares se han visto más afectados que otros. Aeropuertos como O’Hare en Chicago, Hartsfield–Jackson en Atlanta, Denver International, y Dallas/Fort Worth han tenido el mayor impacto. 

    Si el cierre continúa, las autoridades del transporte advierten que la temporada de viajes del Día de Acción de Gracias podría sufrir serias complicaciones. Millones de pasajeros podrían enfrentar demoras, cancelaciones e inconvenientes logísticos.

    Estados Unidos se enfrenta, por tanto, a una crisis doble. Con un estancamiento político y un efecto inmediato en el transporte aéreo y los servicios públicos, los ciudadanos demandan una solución rápida a esta situación. La incertidumbre podría intensificarse si no se restablece pronto el funcionamiento normal del gobierno.

  • Aeroméxico y Delta impugnan decisión de EUA que disuelve su alianza

    Aeroméxico y Delta impugnan decisión de EUA que disuelve su alianza

    Las aerolíneas presentaron un recurso ante un tribunal estadounidense tras la revocación de la inmunidad antimonopolio, alegando que la medida afectaría conectividad, turismo y consumidores.

    Aeroméxico y Delta Air Lines presentaron un recurso legal ante el Tribunal de Apelaciones del Undécimo Circuito de Estados Unidos para impugnar la decisión del Departamento de Transporte (DOT) que ordena poner fin a su alianza a partir del 1 de enero de 2026.

    La administración de Donald Trump revocó la inmunidad antimonopolio que permitía a ambas aerolíneas coordinar rutas y precios de los vuelos compartidos, argumentando que el acuerdo genera efectos anticompetitivos en el mercado aéreo entre México y Estados Unidos. Con esta medida, Aeroméxico y Delta ya no podrán definir conjuntamente sus rutas ni los precios de boletos en las que operen de forma conjunta.

    Aeroméxico expresó su descontento, señalando que la postura del DOT ignora los beneficios de la alianza para la conectividad, el turismo y los consumidores en México. La presidenta Claudia Sheinbaum también cuestionó la decisión, afirmando que existen otros intereses detrás de la resolución y que no hay razones justificadas para disolver el acuerdo.

    La medida forma parte de una serie de acciones de Estados Unidos tras la decisión del gobierno mexicano de trasladar todos los vuelos de carga del AICM al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). El Secretario de Transportes estadounidense, Sean P. Duffy, acusó a México de incumplir acuerdos bilaterales de aviación desde 2022.

    Sheinbaum respondió que ninguna aerolínea estadounidense se ha quejado por la reubicación de la carga, asegurando que todas las compañías están satisfechas con el AIFA y que la medida no afecta la alianza Aeroméxico-Delta. “Ninguna aerolínea reclama; todas están felices de haberse trasladado al AIFA”, enfatizó.