A través de su cuenta oficial de Twitter, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio a conocer que se trabaja en la reconversión de unidades del Red de Transporte de Pasajeros (RTP) a autobuses eléctricos con el fin de extender su vida útil.
“En la Ciudad impulsamos la electromovilidad con el desarrollo de nuevas tecnologías. Hoy trabajamos en la reconversión de una unidad de RTP a un autobús 100% eléctrico”, escribió en Twitter.
En la Ciudad impulsamos la electromovilidad con el desarrollo de nuevas tecnologías. Hoy trabajamos en la reconversión de una unidad de RTP a un autobús 100% eléctrico. pic.twitter.com/BMOT2l2IHD
A través de un video compartido en sus redes sociales, la mandataria capitalina, explicó que con el apoyo de la Secretaría de Educación, Ciencias, Tecnología e Innovación, se crean kits que permitan la conversión de los buses y después, junto con RTP se establece qué tipo de vehiculo se realizara el cambio.
”En unos pocos meses esteremos probando las baterías que estamos desarrollado para la conversión del primer bus del RTP en el país”.
En este sentido, como parte de la estrategia de electromovilidad, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, dio a conocer que se pondrán en marcha 60 unidades eléctricas en la línea 3 del Metrobús, gracias a la alianza entre gobierno capitalino, empresas privadas y gobierno federal.
Durante el recorrido que dio el pasado sábado 4 de febrero, Claudia Sheinbaum destacó que se trata de un paso más en la movilidad del futuro en la ciudad.
Como parte de la estrategia de electromovilidad, se pondrán en marcha 60 unidades eléctricas en la línea 3 del Metrobús, gracias a la alianza entre gobierno capitalino, empresas privadas y gobierno federal.
Hoy dimos un paso más a la movilidad del futuro: la Electromovilidad. Llevamos un avance del 85% en la construcción de la infraestructura de recarga para las 60 unidades eléctricas que operarán en la Línea 3 del @MetrobusCDMX. Es parte de nuestro compromiso con el medioambiente. pic.twitter.com/o1naT5L0e7
La jefa de Gobierno a través de sus redes sociales informó que hasta el momento se lleva un avance del 85% en la construcción de la infraestructura de recarga para las 60 unidades antes mencionadas.
Durante el recorrido que dio este sábado, Claudia Sheinbaum destacó que se trata de un paso más en la movilidad del futuro en la ciudad.
Las titulares del Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo; de la Secretaría de Educación Pública, Leticia Ramírez Amaya, y de la alcaldía Tlalpan, Alfa González Magallanes, ofrecieron disculpas públicas a los deudos de los 19 niños y siete adultos que murieron por el colapso del colegio Enrique Rébsamen durante el sismo del 19 de septiembre de 2017.
En cumplimiento de la recomendación 31VG/2019 emitida por la Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH) por las irregularidades en la actuación de funcionarios públicos de las administraciones pasadas y principalmente de la alcaldía Tlalpan, al permitir la construcción ilegal de un cuarto piso en la escuela que afectó la seguridad estructural del inmueble, se hizo entrega oficial del monumento dedicado a las víctimas.
Por su parte, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, expresó su convicción, independientemente de la recomendación de la CNDH, de participar en ese acto y reiteró su compromiso de estar junto a las víctimas y garantizar que las escuelas de la capital del país sean seguras.
“Estoy aquí para ofrecer, como representante del Gobierno de la Ciudad de México, una sincera, sentida y profunda disculpa pública a las víctimas y sus familiares por la irreparable pérdida derivada del colapso del colegio Rébsamen durante el sismo del 19 de septiembre de 2017”, expresó Sheinbaum
Leticia Ramírez Amaya, secretaria de Educación señaló que pugnará por que lo ocurrido en el colegio quede plasmado en los libros de texto gratuitos para garantizar la memoria de las víctimas y la no repetición de los hechos.
De manera similar, la Fiscal General de Justicia de la Ciudad de México, Ernestina Godoy, indicó que, hasta la fecha, dos personas han sido sentenciadas por su responsabilidad en el colapso del colegio Enrique Rébsamen durante el sismo del del 2017.
La fiscal Ernestina Godoy, recordó que quien fuera la directora del colegio, Mónica García Villegas, recibió una pena de 36 años, cuatro meses y dos días de cárcel, debido a su participación en el delito de homicidio culposo. Mientras, el director responsable de obra, Juan Mario Velarde Gámez, fue sentenciado a 108 años de cárcel, debido al delito de homicidio doloso.
En suma, detalló que hay dos carpetas de investigación en trámite ante la autoridad jurisdiccional por el delito de prevaricación y otra derivada del cumplimiento de la Recomendación 31VG/2019, emitida por la Comisión Nacional de Derechos Humanos.
“Tenemos dos carpetas de investigación ya en trámite ante la autoridad jurisdiccional, que iniciamos por el delito de homicidio doloso cometido en agravio de 26 personas en contra de Juan Apolinar Torales Iniesta, director responsable de obra, y Francisco Arturo Pérez Rodríguez, corresponsable de seguridad estructural”, dijo.
En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum cuestionó que el Partido Acción Nacional (PAN) no hable del juicio al exsecretario de Seguridad Pública Genaro García Luna.
“¿No les parece extraño qué el PAN no hable de García Luna? Imagínense, el secretario de Seguridad Pública de Calderón, el sexenio de mayor violencia, donde se hizo una apología de la guerra. Ese flamante secretario que presumían por todos lados”, mencionó, primeramente, la mandataria.
Asimismo, dijo que durante el juicio que se esta llevando a cabo en Estados Unidos contra Genaro García, se va conociendo la corrupción y todo el dinero que recibía García Luna por parte del narcotráfico.
“Un juicio en donde se está conociendo que recibía dinero del narco, que cerraban un día el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México de vigilancia para que entrará y saliera lo que ellos quisieran. De los vínculos con unos de los carteles ¿por qué no hablan de eso?”, dijo Sheinbaum.
Sheinbaum también añadió que el PAN solo se la pasa criticando lo que hace la actual administración de Andrés Manuel López Obrador, pero cuando se trata de García Luna no dicen nada, por lo que los instó a opinar sobre el tema.
“No, ellos todo critican. Sí decimos una cosa, sí decimos lo contrario también nos van a criticar. ¿por qué no explican el problema de corrupción inmobiliaria. Entonces por supuesto que se están haciendo las investigaciones ¿por qué no averiguan ellos lo que significa por ejemplo el robo de cable en otras empresas? En Comisión Federal de Electricidad, en Teléfonos de México, en varias empresas. Entonces se está formando un grupo muy importante para poder investigar y hacer inteligencia sobre ella, pues yo les recomiendo que sería muy bueno que opinarán sobre García Luna”
En la conferencia matutina, el presidente Andrés Manuel López Obrador habla sobre el juicio al exsecretario, por lo que Sheinbaum dijo que es necesario que la ciudadanía se entere de lo que está pasando y criticó la autoridad moral de la que siempre habla el PAN.
“El presidente en todas las mañaneras está haciendo un resumen del juicio y es que es, la verdad, sorprendente todo lo que esta saliendo. Los millones y millones que tenía guardados mientras era secretario. Entonces ¿qué autoridad moral? Que expliquen. No, ellos lo que quieren es que se acabe lo más rápido posible, pero es muy importante que toda la ciudadanía se entere, que se sepa. Porque fue la época en que declararon la guerra y había una cara de esa guerra”
Este miércoles 01 de febrero, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum acompañó a la Delegada del Bienestar, Estefany Correa en un evento que se llevó a cabo en la alcaldía Álvaro Obregón para la entrega de las tarjetas del Bienestar a nuevos derechohabientes de la demarcación.
Claudia Sheinbaum dijo a través de sus redes sociales que “ver a los adultos mayores recibir las tarjetas del bienestar siempre la llena de alegría”. Asimismo añadió que el programa que inició en la Ciudad de México gracias al presidente Andrés Manuel López Obrador, hoy lo reciben 1.2 millones de adultos mayores en la capital.
Ver a nuestros adultos mayores recibir sus #TarjetasBienestar siempre nos llena de alegría. Este programa inició en la Ciudad de México gracias a @lopezobrador_ y hoy 1.2 millones de adultos mayores la reciben en la capital.
Durante su discurso, la jefa capitalina dijo que México es uno de los únicos países en el mundo que da una pensión universal.
“La primera vez que se dio una pensión universal fue en el 2001, cuando el presidente López Obrador era jefe de Gobierno, por lo que desde hace 22 años existe la pensión universal en la capital […] Ahora que es el presidente de la República ya no solo es una pensión para los de la ciudad sino es para todo el país”, añadió la mandataria.
Asimismo, enfatizó en que el gobierno se había comprometido en duplicar la pensión en la ciudad de México, lo que hoy es un hecho. Ya que en el 2018 se recibían 1,100 pesos mensuales y actualmente los adultos mayores reciben 2,400 pesos mensuales.
Por otra parte Estefany Correa, delegada del Banco del Bienestar dijo que “gracias a la política de austeridad, 4 mil 800 pesos bimestrales serán entregados de manera directa y sin intermediarios”.
El más reciente estudio de opinión pública realizado por De Las Heras en la Ciudad de México revela que la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum no ha resentido disminución en su apoyo entre los capitalinos, ya que un 67 por ciento aprueba su gestión al frente de la urbe, mientras que apenas un 21 por ciento la desaprueba.
Mismo es el caso del Presidente Andrés Manuel López Obrador, ya que un 64 por ciento dice aprobar su administración federal y un 25 pro ciento opina lo contrario, ante un 10% que dice mantenerse neutral.
Tras la serie de eventos anómalos presentados en el Sistema de Transporte Colectivo Metro, 33 por ciento considera que Sheinbaum Pardo reaccionó bien e hizo lo que estaba en sus manos para atender la emergencia ocurrida el 7 de enero, en contraste de un 27 por ciento que considera que su accionar fue malo o muy malo al no haber hecho mucho o nada.
En cuanto a la presencia de la Guardia Nacional en el Metro, un 60 por ciento de los sondeados se dice de acuerdo con la medida, un 5 por ciento permanece neutral, ante un 33 por ciento que se dice en desacuerdo con la presencia de los uniformados en el sistema de transporte.
Tras el accidente en la Línea 3 del Metro un 50 por ciento de los capitalinos menciona que mejoró su percepción en cuanto a la imagen que tenían de la Jefa de Gobierno mientras que un 33 por ciento considera tener una imagen igual de mala o peor de la mandataria capitalina.
Morena se perfila para retener la Ciudad de México en 2024
En estudio muestra también que perfiles son los mejores evaluados por la ciudadanía para la jefatura de gobierno a renovarse en 2024, siendo Omar García Harfuch, secretario de seguridad el “mejor calificado” con un 7.0, seguido de la actual alcaldesa de Iztapalapa, Clara Brugada la que permanece en segundo lugar, mientras que en tercero está Adrián Rubalcava, alcalde de Cuajimalpa.
En diversos careos, Morena se perfila para ganar las elecciones capitalinas en 2024, llegando a tener una preferencia de hasta el 58 por ciento de García Harfuch ante Santiago Taboada, uno de los perfiles que más resuena en la derecha como posible candidato; la amplia ventaja mantiene Clara Brugada (55%) ante el panista ligado al Cártel Inmobiliario.
Los cuadros del partido Guinda también mantienen una ventaja amplia y cómoda ante la senadora plurinominal Xóchitl Gálvez Ruiz, otra de las preferidas por la derecha para competir por la capital, la cual perdería ante García Harfuch (58%); Clara Brugada (54%); Martí Batres (54%); Ariadna Montiel (53%); Ricardo Monreal (51%); Mario Delgado (52%) y Rosa Icela Rodríguez (51%).
En audios dados a conocer, se confirmó que lo ocurrido en la Línea 3, entre las estaciones Potrero y La Raza, y en la Línea 7, en la estación Polanco, del Metro de la Ciudad de México, no fueron accidentes causados por la falta de mantenimiento, sino todo lo contrario, fueron provocados.
#Video | Se confirma sabotaje: la separación de dos vagones en la estación Polanco de la Línea 7 del Metro de la Ciudad de México, ocurrido el pasado 15 de enero del 2023, fue sabotaje, según audios filtrados. pic.twitter.com/SXtIi7hB3C
Comunicaciones interceptadas entre sindicalizados del Metro, indicaban que ese incidente fue premeditado por gente “que sabía”. “Es más que obvio que esto es el Sindicato”, comentó una persona en el audio, mientras que otra le contestó: “De la Línea es obvio, porque se desprendió la unión”.
En este contexto, la primera persona que habló, mencionó que eso sólo lo pudo haber hecho alguien que sabe. También, en la misma plática aseguraron “qué bueno que sólo de desprendió” porque pudo haber sido una tragedia más fuerte.
“Obvio querían otro accidente cabrón, güey”, finalizó el audio.
De acuerdo al medio Mileno, los trabajadores del Metro de la CDMX, acusaron a familiares, allegados al líder sindical Fernando Espino de utilizar piezas piezas de re-uso o alteradas, las cuales han provocado los accidentes
Todo esto ha sido un sabotaje programado por la administración de Fernando Espino, quien realmente lleva la administración de la empresa del Metro”, aseguró un mecánico del Metro.
En este sentido, algunos empleados del Metro dieron a conocer que especialistas adscritos a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) han detectados diversas irregularidades que concluyen la reutilización de piezas viejas y la alteración de artefactos, así como el daño liberado de cables.
Por su parte, Luis Crescencio Sandoval, Sedena, informó que hay evidencias de que hubo intervención humana en algunos de los eventos anormales registrados recientemente en el Metro de la capital.
“Lo que se detectó, y ese fue el origen precisamente de la coordinación con el Gobierno de la Ciudad, es que hubo muchos eventos que se fueron presentado en las diferentes estaciones, eventos que no eran normal que se desarrollaran, eventos que salían de la parte normal de operación del Metro, no eran cosas que por el mantenimiento o por la falta de mantenimiento se tenían que presentar”, explicó el mandamás militar frente al líder del Ejecutivo y la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo.
Este lunes 30 de enero, se llevó a cabo la Plenaria del Grupo Parlamentario de Morena en la Cámara de Diputados, en la cual participó la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
En el evento también participaron Adán Augusto López, Marcelo Ebrard, Ricardo Monreal y Gerardo Fernández Noroña.
Agradezco a la fracción parlamentaria de Morena en la Cámara de Diputados la invitación para exponer en la #Plenaria2023 nuestros principios y lo que hemos hecho en la Ciudad. pic.twitter.com/8ElNI30Yum
Durante la Plenaria, la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum dijo que antes que nada la esencia del movimiento de la 4T está contenida en “Primero los pobres”. Asimismo, destacó que los gobiernos deben de mantenerse austeros, puesto no puede haber “gobierno rico con pueblo pobre.
Sheinbaum dio a conocer las acciones en materia de educación que ha implementado el gobierno de la Ciudad de México. Y habló sobre la operación del trolebús de Iztapalapa y el cablebús.
Por otra parte, mencionó la modernización que se está realizando a la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la cual tiene una inversión integral de más de 40 mil millones de pesos por parte del gobierno de la Ciudad de México.
En cuanto al programa de espacios públicos, dijo que se han abierto 16 parques nuevos en la capital y enfatizó que todos los espacios públicos y escuelas cuentan con acceso a internet.
En este mismo contexto, Sheinbaum añadió que Andrés Manuel López Obrador es quien encabeza el movimiento de la 4T y resaltó que “no hay nada que esté por encima del proyecto de transformación”.
Como hace casi 18 años, cuando se llevó a cabo el proceso de desafuero en contra del actual presidente Andrés Manuel López Obrador, la guerra sucia se repite ahora en contra de la actual jefa de gobierno y en condiciones similares, ya que participan también los opositores de siempre, el PRI y el PAN junto con lo que queda del PRD, medios de comunicación y algunos infiltrados en el movimiento de la 4T.
Es indudable que Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la capital del país cuenta con las preferencias por parte de la mayoría de la población a nivel nacional para asumir la candidatura del partido MORENA en las próximas elecciones presidenciales. Esto aunado a los grandes resultados por parte del gobierno federal que se reflejan en el alto porcentaje de aceptación del presidente López Obrador, arriba del 70 %.
Es por esta razón que la oligarquía opositora y sus secuaces de los medios convencionales de “información” prensa, radio, televisión, comentócratas de la auto llamada “sociedad civil”, intelectuales orgánicos, incluyendo miembros de algunas instancias gubernamentales y universidades han cerrado filas, formando un grupo compacto con la finalidad de defender sus prebendas logradas durante los gobiernos neoliberales del PRIAN.
A partir del anuncio de la doctora Claudia Sheinbaum sobre sus aspiraciones a la candidatura del partido MORENA a la presidencia de la República, los ataques le llueven de todos lados. Es en el mismo mes de noviembre de 2022, donde acepta su aspiración a la candidatura cuando de manera evidente comienza la difusión de la falla en los servicios.
Es común el retraso y la saturación en el metro a causa de fallas como en cualquier otro servicio de transporte en el mundo. La diferencia radica en que a partir de noviembre, se comienzan a difundir las fallas de manera masiva en los medios convencionales por parte de los comentócratas, haciendo responsable a la doctora Sheinbaum del mal servicio, como si ella fuera la operadora del transporte, sin tomar en cuenta que cada vez existen más evidencias de la manipulación y el sabotaje en las instalaciones por parte de “personal” con el conocimiento suficiente, ya que se necesita equipo y herramienta especial para realizar los daños que se han encontrado.
Aún más evidente es la injerencia del sindicato a través de empleados y operadores que con volantes y mensajes en las redes, responsabilizan al gobierno de la ciudad.
Apenas el jueves pasado en una revisión dirigida por el contralor en la alcaldía Cuauhtémoc, administada por la “doctorante” Sandra Cuevas, a causa de una denuncia anónima, al parecer de los mismos empleados de la alcaldía se encontraron volantes y mantas con mensajes contra la administración de la jefa de gobierno. En suma: ¿a quién conviene, quién tiene el alcance y los medios para orquestar un nuevo plan de ataque a quien está mejor posicionada con miras a la próxima elección presidencial?
Al parecer la estrategia opositora va en contra de la mejor posicionada, como en su momento se dio contra el Presidente López Obrador; la historia se repite, los opositores son capaces de todo con tal seguir depredando el presupuesto federal.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum supervisó este sábado los avances en la remodelación de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que va de la estación Observatorio a Pantitlán.
La mandataria aprovechó el recorrido por las obras del Metro para asegurar que el trabajo está “encima de la calumnia y el odio”.
“Seguimos avanzando en la Nueva Línea 1 del Metro. Como todos los sábados supervisamos la obra. Trabajo, transparencia y amor por encima de calumnia y el odio. La honestidad siempre da resultados que le benefician a todas y todos, sobre todo a quien más lo necesita”, publicó en su cuenta oficial de Twitter.
Seguimos avanzando en la Nueva Línea 1 del @MetroCDMX. Como todos los sábados supervisamos la obra. Trabajo, transparencia y amor por encima de calumnia y el odio. La honestidad siempre da resultados que le benefician a todas y todos, sobre todo a quien más lo necesita. pic.twitter.com/r2QttwhjnM
Cabe recordar que el 11 de julio de 2022 se llevó a cabo el primer cierre del primer tramo de lo línea rosa, el cual tendrá una duración de 8 meses para modernizar sus instalaciones desde Pantitlán hasta Salto del Agua.
