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Etiqueta: Autos

  • Trump extiende hasta 2030 exención arancelaria para autos y mantiene impuestos a camiones

    Trump extiende hasta 2030 exención arancelaria para autos y mantiene impuestos a camiones

    La medida busca incentivar la producción nacional mientras grava camiones medianos y pesados importados a Estados Unidos.

    El presidente Donald Trump firmó este viernes 17 de octubre una proclamación que impone aranceles del 25% a camiones medianos y pesados, así como un 10% a autobuses importados, y al mismo tiempo extiende hasta 2030 el descuento arancelario para autos fabricados fuera de Estados Unidos. La medida entrará en vigor a partir del 1 de noviembre.

    La exención automotriz permitirá a los fabricantes estadounidenses reclamar una compensación del 3.75% sobre vehículos terminados, destinada a mitigar el impacto de los aranceles sobre partes importadas y dar tiempo para relocalizar cadenas de suministro dentro del país. Inicialmente planeada por dos años, la compensación ahora se prolongará por cinco años, al igual que el nuevo esquema para motores de camiones y autos de pasajeros fabricados en Estados Unidos.

    El plan mantiene las excepciones del T-MEC: los camiones que cumplan con los criterios de contenido regional estarán exentos, mientras que los autobuses no. La medida busca equilibrar la protección de la industria nacional con la continuidad de las cadenas de suministro globales, esenciales incluso para la manufactura estadounidense.

    Algunos fabricantes de camiones presionaron para reducir los aranceles, mientras sectores de transporte y construcción advirtieron que los gravámenes podrían incrementar costos de vehículos y materiales. La exención del T-MEC podría beneficiar a pickups ensambladas en México, incluidas las Ram de Stellantis, dentro de los 245 mil camiones medianos y pesados importados en 2024.

    Jim Farley, CEO de Ford, celebró la medida: “Un campo de juego nivelado, con cadena de suministro estable y asequible, generará más crecimiento en Estados Unidos y seguridad laboral para los trabajadores de primera línea”.

    Los aranceles se aplican bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial, que autoriza gravámenes para proteger la seguridad nacional frente a importaciones consideradas riesgosas. Esta decisión forma parte del amplio conjunto de aranceles de Trump sobre acero, cobre, madera y muebles tapizados.

  • China rechaza nuevos aranceles de México a sus autos

    China rechaza nuevos aranceles de México a sus autos

    China se opone a los aranceles, de hasta el 50%, que México planea aplicar a sus autos y otros productos. La medida busca proteger la industria nacional ante prácticas desleales.

    Esta medida se aplicará a países sin tratados comerciales con México, como China y otros, la iniciativa busca proteger la industria nacional de prácticas desleales, como el “dumping”. El portavoz de la Cancillería china, Lin Jian, en una rueda de prensa, aseguró que su país “protegerá decididamente sus derechos e intereses”.

    El funcionario subrayó que China siempre ha defendido una globalización económica inclusiva y beneficiosa, y también se opuso a cualquier intento de coerción por parte de terceros países, refiriéndose a las presiones que Estados Unidos podría estar ejerciendo sobre México.

    El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que el plan arancelario afecta a mil 463 fracciones arancelarias, lo que representa el 8.6% de las importaciones totales del país, valoradas en 52 mil millones de dólares.

    Ebrard agregó que el arancel actual a los autos chinos es del 20% y podría aumentar hasta el 50%, también se prevé un incremento en los aranceles de autopartes del 35% al 50%. Otras industrias, como la siderúrgica y los electrodomésticos, también enfrentarán nuevos impuestos en México.

  • México aumenta aranceles a autos de Asia al 50%

    México aumenta aranceles a autos de Asia al 50%

    El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció el aumento de aranceles. La reforma también abarcará otros productos y se espera recaudar 3 mil 760 millones de dólares en 2026.

    México elevará los aranceles a autos importados de Asia, especialmente de China, al 50%. Esta medida busca corregir desbalances comerciales en sectores clave.

    Ebrard informó que los aranceles actuales del 20% se incrementarán al máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio. Esto responde a los precios bajos de los autos que llegan a México.

    La reforma afecta a diversas mercancías de sectores como automotriz, textil, plástico y electrodomésticos. La Cámara de Diputados recibió un proyecto de decreto que modifica cientos de fracciones arancelarias.

    Carlos Lerma, subsecretario de Ingresos de Hacienda, confirmó que la iniciativa también busca corregir el desbalance comercial. Con esta medida, se espera generar alrededor de 70 mil millones de pesos adicionales en 2026.

    La Secretaría de Hacienda subrayó que se cuidará el impacto sobre la inflación y los precios de los productos. Los funcionarios no aclararon si habrá aumentos generalizados de aranceles a otros países.

    Esta decisión podría influir en las importaciones de vehículos de China, que no tiene tratado de libre comercio con México. Además, busca atender quejas de Estados Unidos sobre la triangulación de productos.

    La estrategia del Gobierno se centra en fortalecer la producción y el consumo interno, apoyando la economía local. (Con información de Reuters).

  • México prepara aumento de aranceles a importaciones chinas

    México prepara aumento de aranceles a importaciones chinas

    El gobierno de México planea incrementar aranceles a los productos provenientes de China, entre los que se incluyen autos, textiles y plásticos, como parte de su propuesta presupuestal 2026. Esta medida busca proteger a la industria nacional frente a la competencia barata y, a su vez, responder a la presión por parte de Estados Unidos.

    De acuerdo con información recopilada por Bloomberg, otros países asiáticos también podrían enfrentar aranceles más altos, aunque las tasas finales aún no han sido definidas. El borrador del presupuesto se enviará al Congreso antes del 8 de septiembre.

    Desde principios de año, funcionarios estadounidenses han instado a México a frenar las importaciones chinas para evitar que productos baratos lleguen a EE.UU. Por ello, ambos países han explorado la idea de una “Fortaleza Norteamérica” que fortalezca la cooperación comercial y manufacturera entre EE.UU., México y Canadá.

    El mercado mexicano de autos chinos ha crecido notablemente, lo que ha convertido a nuestro país en el principal destino mundial de vehículos fabricados en China, superando a Rusia. Actualmente, los autos chinos enfrentan aranceles de hasta 20%, muy por debajo de los impuestos estadounidenses, que pueden llegar al 100% para vehículos eléctricos.

    El aumento de aranceles generaría mayores ingresos fiscales y apoyaría a la administración de Claudia Sheinbaum en su objetivo de frenar el déficit presupuestario, al tiempo que continúa impulsando la industria nacional a través del Plan México, enfocado en parques industriales y proyectos de inversión estratégica.

  • Ventas de autos en México registran su peor caída desde 2021

    Ventas de autos en México registran su peor caída desde 2021

    Las ventas de autos nuevos en México cayeron 5.94% en junio, según el INEGI, con solo 116 mil 059 unidades comercializadas. Es la mayor baja desde diciembre de 2021. En el acumulado del año, la caída es de 0.2% respecto al primer semestre de 2024.

    Volvo, Acura, Seat y Mazda encabezan las marcas con mayores retrocesos. También cayeron las ventas de General Motors, Audi, MG e Infiniti. La producción en mayo alcanzó 358 mil 209 unidades, de las cuales se exportaron poco más de 301 mil.

    Banxico advirtió que la incertidumbre económica y comercial generada por la política arancelaria del presidente Trump ya afecta decisiones de inversión y consumo, lo que podría frenar aún más el desempeño industrial, sobre todo en el norte y centro del país.

    Especialistas apuntan que el encarecimiento del crédito automotriz, el aumento en precios de vehículos y una menor confianza del consumidor también están influyendo en la caída del mercado, a pesar de que aún se mantienen niveles de empleo estables y alta disponibilidad de modelos.

    México y EE.UU. negocian reducción de aranceles en autos y metales

  • Ventas de Tesla caen 13% en tres meses pese a esperanzas de recuperación

    Las ventas de autos eléctricos de Tesla cayeron un 13% en el último trimestre, reflejando el impacto persistente del rechazo a Elon Musk por sus posturas políticas. De abril a junio se vendieron 384 mil 122 vehículos, menos que las 443 mil 956 del mismo periodo del año pasado.

    Aunque Musk dejó su cargo como zar de reducción de costos en la administración Trump, el vínculo con políticos de extrema derecha sigue afectando la percepción de la marca. Sin embargo, las ventas de los Modelos 3 y Y superaron las expectativas de Wall Street con 373 mil 728 unidades, lo que impulsó las acciones de Tesla un 4% en operaciones previas al mercado.

    Esta caída podría anticipar resultados financieros negativos en el segundo trimestre, luego de que el ingreso neto se desplomó 71% en los primeros tres meses del año. Tesla enfrenta un desafío para recuperar la confianza de sus compradores en un contexto político complicado.

    Lo facho le cuesta caro a Musk y Tesla se hunde como roca: el patiño de Donald Trump dejará parcialmente el DOGE para salvar su empresa
  • Jefa de Gobierno anuncia apoyo a damnificados por inundaciones en Iztapalapa

    Jefa de Gobierno anuncia apoyo a damnificados por inundaciones en Iztapalapa

    La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, visitó la zona afectada por inundaciones en Iztapalapa y anunció un censo casa por casa. Este censo se realizará para apoyar a los damnificados por las lluvias recientes.

    Durante su recorrido, Brugada aseguró a los vecinos que el Gobierno de la Ciudad de México está comprometido con su recuperación. Informó que se llevará a cabo un censo del seguro para identificar a quienes necesitan apoyo. Además, se implementará un censo de participación ciudadana para evaluar daños en las viviendas.

    La Jefa de Gobierno también mencionó que la Secretaría de Bienestar proporcionará alimentación caliente a los afectados. Se distribuirán desayunos, comidas y cenas a quienes lo necesiten. Además, se entregarán credenciales a los beneficiarios para asegurar que la ayuda llegue a quienes realmente la requieren.

    Brugada destacó que, para evitar futuras inundaciones, se comenzará la construcción de un colector de drenaje. Este proyecto, que lleva tiempo planificándose, busca mejorar la infraestructura de la zona. La obra empezará en dos semanas y se espera que beneficie a toda la comunidad.

    Por su parte, la alcaldesa de Iztapalapa, Aleida Alavez Ruiz, convocó a una asamblea a las 16:00 horas para informar sobre las obras pendientes y los compromisos del gobierno. También mencionó la importancia de mantener a la comunidad informada sobre las acciones que se tomarán.

    Además, Brugada brindó apoyo a los automovilistas cuyos vehículos resultaron dañados por las inundaciones. Hizo un llamado a quienes tengan problemas con su seguro para que acudan a Atención Ciudadana en la Utopía Meyehualco. Desde mañana, se instalará un módulo para ayudar con estos trámites.

    La Jefa de Gobierno concluyó su visita asegurando que el gobierno está presente para apoyar a la comunidad en esta emergencia. La coordinación entre autoridades y ciudadanos será clave para la recuperación de Iztapalapa.

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  • Decisión judicial en EE.UU.: Aranceles de Trump regresan a la mesa

    Decisión judicial en EE.UU.: Aranceles de Trump regresan a la mesa

    Un tribunal federal de apelación ha decidido restablecer temporalmente los aranceles impuestos por Donald Trump. Esta acción ocurre después de que el Tribunal de Comercio Internacional de EE.UU. considerara ilegales la mayoría de estos aranceles.

    La corte ha suspendido el bloqueo a los aranceles hasta nuevo aviso. Esto significa que todavía se examinarán los documentos de las mociones presentadas. La decisión original del Tribunal de Comercio Internacional indicaba que Trump se extralimitó en su autoridad al imponer tarifas aduaneras.

    Entre los aranceles afectados se encuentran el 30 % sobre productos chinos y el 25 % sobre algunas importaciones de México y Canadá. Además, se aplicaba un gravamen del 10 % a la mayoría de los productos que llegan a EE.UU. Por otro lado, los gravámenes del 25 % sobre coches, acero y aluminio no se ven afectados por este fallo.

    Trump anunció estos aranceles el 2 de abril, generando un fuerte impacto en los mercados financieros. Una semana después, decidió suspender las tasas más altas durante 90 días para facilitar negociaciones comerciales. Durante este período, estableció un arancel reducido del 10 % para más de 75 países que buscaban discutir tarifas sin tomar represalias.

    La situación sigue siendo incierta y se espera que el tribunal tome una decisión definitiva en los próximos días. La economía y las relaciones comerciales de EE.UU. están en juego.

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  • México y EE.UU. negocian reducción de aranceles en autos y metales

    México y EE.UU. negocian reducción de aranceles en autos y metales

    México se encuentra en negociaciones con Estados Unidos para reducir el arancel del 25% sobre acero, aluminio y automóviles. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, hizo el anuncio y destacó que buscan una disminución por modelo y marca de automóviles.

    Ebrard mencionó que estos esfuerzos se llevarán a cabo en los próximos 30 días. Aseguró que sus viajes a Washington D.C. continúan para avanzar en la reducción de aranceles. También habrá reuniones técnicas para abordar temas como descuentos en la industria automotriz.

    El secretario subrayó que México tiene una ventaja, ya que cuenta con una industria automotriz más integrada. “Los descuentos se aplicarán con ese criterio”, afirmó.

    Durante la presentación del programa Hecho en México de Bimbo, Ebrard comentó que está en pláticas con el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer. Buscan reducir el impacto de los aranceles al acero y aluminio.

    Ebrard ejemplificó que si otros países tienen un arancel del 25%, un descuento a 16% representaría una ventaja, aunque no es lo ideal.

    El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) se revisará en el segundo semestre del año. Aunque Greer mencionó una renegociación, Ebrard aclaró que la revisión del tratado seguirá su propio calendario.

    El secretario mostró optimismo en las negociaciones y destacó la buena disposición de las partes. También mencionó que el secretario de Comercio de EE. UU., Howard Lutnki, le aconsejó ser prudente pero firme en las negociaciones.

    Sobre el tratado de agua de 1944 entre ambos países, Ebrard explicó que las sequías afectan el cumplimiento de México. “No es que México no quiera cumplir, sino que el cambio climático nos está afectando”, afirmó.

    Aseguró que ya se presentó una propuesta y hay una mesa de conversaciones en marcha. Espera que se logre un acuerdo pronto.

    México logra trato preferencial en nuevo sistema comercial global gracias a estrategia de la Presidenta Sheinbaum: Marcelo Ebrard
  • Nissan consolida producción de pickups en México: la planta CIVAC de Cuernavaca será centro regional a partir de 2026

    Nissan consolida producción de pickups en México: la planta CIVAC de Cuernavaca será centro regional a partir de 2026

    Como parte de las medidas de transformación anunciadas en febrero de este año, Nissan América Latina informó que consolidará la producción de sus pickups Nissan Frontier y Nissan Navara en una sola planta: la de CIVAC, ubicada en Cuernavaca, Morelos, a partir de 2026.

    Actualmente, esta camioneta se fabrica tanto en México como en Argentina; sin embargo, con esta reestructuración la planta mexicana será la única encargada de su manufactura para toda la región. La línea C2 de CIVAC se especializará en pickups, mientras que la línea C1, utilizada hasta ahora para la producción adicional de vehículos de pasajeros, concluirá sus actividades en el último trimestre de 2025.

    El presidente y director general de Nissan Mexicana e Infiniti, Rodrigo Centeno, destacó la relevancia del anuncio:“Convertirnos en el centro de producción de nuestro emblemático Nissan Navara/Frontier para toda América Latina es una clara muestra de reconocimiento a la tradición manufacturera mexicana que ha sido parte de la historia de Nissan en este país durante más de 60 años.

    Esta pickup es uno de los productos más exitosos de nuestro portafolio y una prueba indiscutible de nuestro compromiso por ofrecer vehículos innovadores, emocionantes y de la más alta calidad a México y a todos nuestros clientes en América Latina.”

    Por su parte, la subsidiaria de Nissan en Argentina centrará ahora sus esfuerzos en fortalecer las operaciones comerciales, consolidando su relación con la red de distribuidores y ofreciendo una mejor experiencia al cliente.

    Con esta decisión, Nissan consolida sus operaciones en América Latina a través de cinco plantas: Aguascalientes A1, Aguascalientes A2, planta de motores Powertrain, la planta CIVAC en Morelos, y la planta de Resende en Río de Janeiro, Brasil. Todas ellas seguirán operando con normalidad, exportando vehículos tanto dentro del continente como a más de 70 mercados globales.

    El presidente de Nissan América Latina, Guy Rodríguez, subrayó la importancia estratégica de la región:“América Latina es una región clave para el negocio, representando el 15% de las ventas globales de la compañía y el 25% de su producción a nivel mundial.

    En 2024, Nissan América Latina vendió 426 mil unidades, lo que representa un incremento de 6 % frente al volumen de 2023, y seguimos enfocados en el crecimiento a largo plazo.”

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