Decreto da origen a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), institución que tendrá la facultad de planificar, regular y operar la nueva red de transporte ferroviario de pasajeros.
A través del Diario Oficial de la Federación (DOF), el Gobierno de México anunció la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI). Esta nueva entidad tendrá como misión estratégica la planificación y construcción de 3 mil kilómetros de vías férreas destinadas exclusivamente al transporte de pasajeros en el territorio nacional.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la ATTRAPI se constituye como un organismo descentralizado de la Administración Pública Federal. Su principal objetivo será fortalecer la competitividad del sector ferroviario, optimizando la planeación y el desarrollo de la infraestructura de transporte en el país.
Entre sus facultades se encuentran la regulación, dirección y supervisión del Sistema Ferroviario Mexicano. Esto incluye la gestión de la operatividad, la explotación de las rutas y la garantía de la prestación del servicio público ferroviario bajo estándares de alta eficiencia.
La ATTRAPI asumirá la responsabilidad de gestionar las licitaciones y contratos de obra pública para instalaciones como patios, talleres, cocheras, paraderos, estaciones y terminales.
Dichos proyectos deberán cumplir estrictamente con criterios de funcionalidad, accesibilidad universal, seguridad y conectividad. Además, la Agencia posee la facultad de colaborar con gobiernos estatales y municipales para diseñar y ejecutar proyectos de infraestructura urbana y transporte público, promoviendo una integración armónica entre el tren y los sistemas locales de movilidad.
La puesta en marcha de esta agencia coincide con el avance de la primera etapa de construcción de rutas que conectarán el centro y el norte del país. Los trayectos destacados son los siguientes:
AIFA – Pachuca: 57 kilómetros
Ciudad de México – Querétaro: 226 kilómetros
Querétaro – Irapuato: 108 kilómetros
Saltillo – Monterrey – Nuevo Laredo: 396 kilómetros
El Gobierno Federal busca consolidar un modelo de transporte interconectado y sostenible, evaluando constantemente el funcionamiento de los sistemas para fomentar el beneficio de la ciudadanía.
– A.P.R.
